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Portail coulissant GARDIA

PORTAIL COULISSANT GARDIA

Les portails GARDIA sont dédiés pour clôturer les zones d'activité industrielle ainsi que la propriété privée. Ils sont utilisés comme éléments de contrôle d'accès autour des terrains de jeux, des jardins d'enfants, des jardins d'enfants, des jardins familiaux, des terrains de loisirs ou des lotissements.

PORTAIL GARDIA

Les portails GARDIA sont disponibles en version manuelle ou automatique. La version automatique est particulièrement recommandée pour les endroits où le portail doit être ouvert et fermé fréquemment. L' automatisme est alors une solution pratique. La motorisation encastrée dans le poteau est une solution éprouvée. Le poteau protège le moteur et l'unité de commande contre les intempéries. La serrure au poteau sert à protéger la motorisation contre tout accès non autorisé et permet également un débrayage rapide du moteur en cas de panne de courant.


brama przesuwna GARDIA z napedem wisniowski

SÉCURITÉ

ce

Les portails manuels ou automatiques GARDIA disposent du marquage CE confirmant la conformité des produits aux directives de la norme PN-EN 13241-1 pour les portails de clôture industriels et résidentiels.

RÉSISTANTS À LA CORROSION

10ans fr

Les portails GARDIA sont protégés contre la corrosion par la galvanisation à chaud ou la galvanisation à chaud et par un revêtement de peinture polyester. Les produits en version Duplex sont couverts par une garantie anticorrosion de 10 ans.

CARACTÉRISTIQUES DE PORTAIL

Le portail coulissant GARDIA est également disponible en version manuelle avec serrure à crochet. Le vantail est rempli de panneau à treillis double fils Vega 2D ou Vega 2D Super soudé à la structure.brama przesuwna GARDIA reczna wisniowski

Caractéristique de produit:

  • rail de roulement 95x85mm
  • montage B-3 sur palanche
  • poteau de réception, simple 100x100mm muni de pièce de réception à rouleau
  • remplissage: panneau à treillis double fils Vega 2D ou Vega 2D Super soudé à la construction ( fil fi 6/5/6 mm ou 8/6/8 maille 50x200mm)

 

szyna jezdna 95x85mm
Rail de roulement 95x85mm

 

INFORMATIONS

 

  • COULEURS
  • AUTOMATISME

Système DUPLEX

La combinaison des propriétés du revêtement de galvanisation et du revêtement laqué dans le système DUPLEX prolonge considérablement la durée de vie des clôtures WIŚNIOWSKI. Tout le temps, quelles que soient les intempéries, nous sommes sûrs que les clôtures WIŚNIOWSKI garderont un aspect esthétique.

Les portails sont disponibles en version galvanisée à chaud ou galvanisée avec revêtement polyester. Disponibles en couleurs en standard :
RAL 6005, RAL 7016, RAL 9005/MAT, Galvanisation à chaud

 

6005 ciemnozielony
Vert | RAL 6005
7016 antracyt
Gris anthracite | RAL 7016
9005 czarny
Noir | RAL 9005
ocynk ogniowy
Galvanisation à chaud

 

AUTOMATISME

Les portails automatiques peuvent être équipés de la motorisation AWso2019 Pro ou la motorisation BFT Ares ULTRA BT A1500. Le portail automatique est disponible avec une motorisation encastrée dans le poteau avec trappe de visite ou avec une motorisation externe montée sur une étagère sur le poteau de construction (poteau de guidage).

Dans le cas d'un portail automatique, le poteau de construction (poteau de guidage) est équipé de la motorisation WIŚNIOWSKI AWSo2018 Pro. En fonction du mode d'actionnement du portail et du niveau de sécurité requis, le portail automatique peut être proposé dans le système d'équipement Totmann (portail actionné avec une clé) ou Automatik (portail commandé à distance).

AWso2018 pro
Motorisation AWso2018 Pro
ares1500f
Motorisation BFT

Version Totmann/Homme mort – équipement: moteur, centrale de contrôle, alimenteur, lampe de signalisation, bord frontal du vantail protégé par un profilé en caoutchouc, interrupteur à clé avec bouton d'arrêt d'urgence (STOP).

Version Automatik 1 – équipement: moteur, centrale de commande avec recepteur radio intégré, 2 télécommandes à 4 canaux AW, alimenteur, lampe de signalisation, antenne externe, photocellules, barre palpeuse de sécurité 8k2 sur le poteau - 1 pc., bord frontal du vantail protégé par un profilé en caoutchouc, interrupteur à clé avec bouton d'arrêt d'urgence (STOP).

Version Automatik 2 – équipement: moteur, centrale de commande avec récepteur radio intégré, 2 télécommandes à 4 canaux AW, alimenteur, lampe de signalisation, antenne externe, photocellules, barre palpeuse de sécurité 8k2 sur le poteau - 2 pcs., bord frontal du vantail protégé par un profilé en caoutchouc, interrupteur à clé avec bouton d'arrêt d'urgence (STOP).
 

 

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