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Systèmes de transbordement

SYSTÈMES DE TRANSBORDEMENT

Nous proposons une gamme de produits destinés au transbordement des marchandises sous forme de portes, niveleurs de quai, sas d'étanchéité et accessoires. Tous les éléments sont fabriqués avec les matériaux de la plus haute qualité et une technologie de pointe, répondant à toutes les normes de sécurité et de fonctionnement.

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QUAIS DE CHARGEMENTS WIŚNIOWSKI - nouvelle qualité



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Niveleur de quai (rampe) RH12B - nouveauté dans notre offre!

Un niveleur de quai hydraulique est un dispositif utilisé pour combler les écarts entre le niveau du sol de l’entrepôt et la surface de chargement du véhicule

Le niveleur de quai RH12B est une plate-forme de transbordement électrohydraulique avec bavette pivotante. La pose de la rampe et la préparation du fossé sont très faciles car ce modèle dispose d'une construction autoportante. Les dimensions de la rampe et son mode de fixation ont été choisis dans le but de permettre son montage dans les encastrement standard avec des éléments de béton préfabriqués ou la fente du passe-hayon est juste sous le niveleur de quai.
 


pomost

SAS D'ÉTANCHÉITÉ

Les sas d'étanchéité proposés par la société WIŚNIOWSKI constituent d'excellentes solutions caractérisées par leur durabilité et leurs bonnes propriétés utilitaires. Ils réduisent la consommation d'énergie et assurent la protection des marchandises rechargées, tout en augmentant le confort de travail du personnel.

Grâce à l'utilisation de matériaux durables, ils se caractérisent par une grande résistance aux rayons UV, ainsi qu'aux températures élevées et basses. Ils conservent en permanence leur aspect esthétique, et leurs composants ne se déforment pas.

Nous proposons différentes versions de sas d'étanchéité qui sont adaptées au type de véhicules, aux marchandises transbordées et aux méthodes de stockage.




sluzy uszczelniajace

GUIDE-ROUES

Les guide-roues assurent un accostage sûr et précis du camion au quai de chargement.

Les guide-roues permettent de garer le véhicule avec précision et sans endommager le quai de chargement, le bâtiment ou le véhicule.

 



naprowadzacze wisniowski

BUTOIRS

Constituent une protection supplémentaire contre les dommages causés au quai de chargement et au véhicule. Leur fonction est d'absorber la force et d'amortir l'impact du camion qui accoste au quai de chargement.



odbojniki wisniowski

 

INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES

 

  • Quais de chargement
  • Sas d'étanchéité
  • Guides-roues
  • Butoirs

Niveleur de quai électro-hydraulique avec bavette pivotante RH12B

pomost Inkema wisniowskiStructure

RH12B 2000x2560 [mm]est une plate-forme de transbordement électrohydraulique avec bavette pivotante. La pose de la rampe et la préparation du fossé sont très faciles car ce modèle dispose d'une construction autoportante. Les dimensions de la rampe et son mode de fixation ont été choisis dans le but de permettre son montage dans les encastrement standard avec des éléments de béton préfabriqués ou la fente du passe-hayon est juste sous le niveleur de quai. La largeur de la fosse sur laquelle le niveleur peut être monté égale 2060 – 2085 [mm]. La plate-forme est motorisée par l'intermédiaire d'un vérin hydraulique . La bavette est motorisée au moyen d'un vérin séparé. La plate-forme, tout comme la bavette, sont entraînées hydrauliquement La plateforme est constituée de tôle d'une épaisseur de 8 [mm] de type S235JR. La plate-forme utilise des renforts longitudinaux et transversaux en acier à haute résistance S355NL. La partie arrière de la plate-forme fonctionne avec trois charnières.

Exploitation

La rampe RH12B est actionnée à l'aide d'un seul bouton. Après avoir appuyé sur le bouton, la plate-forme se soulève de sa position de repos et lorsqu'elle a atteint sa position la plus haute, la rampe se soulève et se verrouille. Lorsque le bouton est relâché, la plate-forme, y compris la bavette , s'abaisse jusqu'au niveau de la surface de chargement du véhicule.

Protections

  • soupape de sécurité hydraulique incorporé dans le vérin - afin d'éviter tout dommage en cas de rupture des lignes hydrauliques
  • interrupteur d'urgence avec blocage d'activation
  • panneaux latéraux destinés à sécuriser les pieds
  • maintien au repos de la bavette sur la poutre frontale (pour la protection lors le déplacement transversal),
  • bandes d'avertissement noires et jaunes
  • support de service robuste
  • protection du moteur par un relais thermique

Caractéristiques techniques

Capacité portante (EN 1398) 60 kN
Hauteur de montage 600 [mm]
Longueur de la bavette 400 [mm]
Angle de chanfreinage de la bavette (frontal) (env. 5O) 150 [mm]
Alimentation sécteur 0,75 kW
Diamètre des pistons du cylindres principaux (2 pcs) 35 [mm]
Diamètre du piston du cylindre de la bavette 30 [mm]
Plage de travail à la température ambiante de -30OC à +40OC

 


PowerShelter 403M sSas d'étanchéité ABRE

Structure

Le sas d'étanchéité ABRE, dans la taille3400x3400 [mm] est utilisé pour des camions d'une largeur de 2300 à 2500 [mm] d'une hauteur de 3600 à 4200 [mm].

Le cadre avant et arrière sont fabriqués en acier galvanisé. Les cadres sont reliés par des bras flexibles réglables. Le système de drainage intégré dans la partie supérieure du sas assure l’évacuation optimale de l’eau de pluie. Les toiles sont fabriquées de tissu polyester armé à deux couches recouvert de, enduit d’une couche de PVC de 3 [mm], dont le grammage est de 3200 [g/m2] hautement résistante à la déchirure et à l’abrasion. Les bandes apposées sur les toiles latérales jouent le rôle de marqueurs de dépassement, de points de repère pour les chauffeurs.

Caractéristiques techniques

Largeur 3400 [mm]
Hauteur 3400 [mm]
Profondeur de l'encombrement 600 [mm]
Largeur des toiles latérales 600 [mm]
Hauteur de la toile supérieure 1000 [mm]
Grammage des toiles frontales 3200 g/m2
Couleur standard RAL 9005 (noire)

 

PowerShelter 407 sSas d’étanchéité gonflable ABHM

Structure

Le sas d'étanchéité ABHM, dans la taille 3500x3700 [mm] est utilisé pour des camions d'une largeur de 2400 à 2800 [mm] d'une hauteur de 3600 à 4200 [mm]. Les coussins sont fabriqués en tissu PVC à haute résistance et d’une résistance au feu M2. Les ceintures de sécurité sont faites de tissu polyester bicouche flexible d’un grammage de 3200 [g/m2]. Sur les deux côtés sont enduits d’une couche de PVC robuste, résistante à l’abrasion et antistatique.

La structure des parois et du toit est constituée de panneaux sandwich de 40 [mm] d’épaisseur, à l’extérieur et à l’intérieur en blanc RAL 9002. Pour des raisons de sécurité, le sas d’étanchéité est équipé de consoles de protection galvanisées.

Caractéristiques techniques

Largeur 3500 [mm]
Hauteur 3700 [mm]
Profondeur de l'encombrement 1000 [mm]
Hauteur du montage (préconisée) 4800 [mm]
Matériel des coussins frontaux (grammage) 900 g/m2
Matériel du coussin supérieur (grammage) 500 g/m2
Largeur des coussins latéraux (coussins gonflés) 650 [mm]
Profondeur du coussin supérieur (coussin gonflé) 1200 [mm]
Classe de sécurité du panneau de commande IP55
Alimentation sécteur 230V / 0,30 kW
Alimentation de commande 12V DC
Plage de travail à la température ambiante de –20OC à +70OC
Couleur RAL 9005 (noire)

 

Guides-roues

naprowadzacze wisniowski sLes guides-roues symétriques (droite et gauche peuvent être utilisés de manière interchangeable) sont fabriqués en tube galvanisé à chaud, dont le diamètre est de 140 [mm]

Versions disponibles:

  • Vissé au sol avec des boulons de fixation (chevilles inclus)
  • Pour bétonner (équipé en plus de pattes pour bétonner préalablement)

Caractéristiques techniques

Longueur 2620 [mm]
Hauteur 260 [mm]
Diamètre 140 [mm]
Épaisseur 3 [mm]
Matériel acier galvanisé SP44
Nombre de platines 3

 

Butoirs

odbojniki wisniowski sButoirs en caoutchouc sont fabriqués entièrement par moulage de caoutchouc, dimensions de 250x500x90 [mm].
Pour assurer la longévité, des butoirs,sont fournies avec des platines de fixation de 10 [mm]

Caractéristiques techniques

Épaisseur de la platine de montage en acier 10 [mm]
Dureté du caoutchouc 70 – 80O Shore
Densité du caoutchouc 1,24 g/cm2
Élasticité du caoutchouc 30%
Résistance à la traction 129,6 g/cm2

 

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