Hliníkový systém HST Ultraglide Monorail je moderním řešením v oblasti posuvných dveří, které kombinuje estetiku s vysokou energetickou účinností. ALU OKNA TEPELNÁ IZOLACE DESIGNPROGRAM ČISTÝ VZDUCH Součinitel prostupu tepla U w je na úrovni od 0,85 W/ (m2K) HST Ultraglide Monorail reprezentují univerzální design, ale také širokou paletu barev, které umožňují dosažení správného stylu a vzhledu. HST Ultraglide Monorail značky WIŚNIOWSKI splňují požadavky programu ČISTÝ VZDUCH FUTURO HST ALU ULTRAGLIDE MONORAIL 0,85HLINÍKOVÁ OKNA | 3 TECHNICKÝ LIST HLINÍKOVÁ OKNA | HST FUTURO ULTRAGLIDE • Systém se zvýšenou tepelnou izolací I+ • Zárubeň s jednou kolejnicí: • Stavební hloubka zárubně je 176 [mm]. • Stavební hloubka křídla je 67 [mm] • Tloušťka zasklení pevné části je do 71 [mm] (zasklívání z exteriéru) • Tloušťka zasklení pohyblivého křídla je do 49 [mm] • Maximální hmotnost křídla: 400 [kg] • Dostupná barevnost: RAL struktura CHARAKTERISTICKÉ VLASTNOSTI OKNA FUTURO HST ALU ULTRAGLIDE MONORAIL Hliníkový systém HST Ultraglide Monorail je moderním řešením v oblasti posuvných dveří, které kombinuje estetiku s vysokou energetickou účinností. Tento systém se vyznačuje několika klíčovými vlastnostmi, jako jsou: • Vysoká tepelná izolace: Systém Ultraglide Monorail má dobré tepelněizolační vlastnosti, což se projevuje zvýšenou energetickou účinností budov. • Konstrukce zárubně a křídla: Systémová zárubeň má jednu kolejnici, jejíž stavební hloubka je 176 [mm], zatímco stavební hloubka křídla je 67 [mm]. Takové rozměry ovlivňují pevnost a stabilitu výrobku. • Tloušťka zasklení: V případě pevné části je maximální tloušťka zasklení až 71 [mm] (zasklívání z exteriéru), a pro pohyblivé křídlo je to až 49 [mm]. To umožňuje použití různých druhů skel, včetně zasklívacích sestav s velkou tloušťkou. • Maximální hmotnost křídla: Systém podporuje křídla, jejichž maximální hmotnost je až 400 [kg], což umožňuje montáž velkých a těžkých zasklívacích sestav. • Dostupná barevnost: Systém je dostupný ve standardních barvách, jako je bílá, černá, antracitová a v široké škále barev z palety RAL a také s laminy • Kování: SIEGENIA hákový zámek • Volitelné možnosti kliky: Dostupné jsou různé volitelné možnosti klik: klika-krátké madlo z exteriéru, klika-klika v barvě F1 jako standard a také volitelně černá, bílá, F9, F4 • Standardní zasklívání pevné části z exteriéru: zasklívání z exteriéru umožňuje použití velkorozměrových výplní, které mají vysokou hmot- nost, což zvyšuje funkčnost systému. • Dostupné varianty: Schéma A, Schéma C a Schéma C varianta (G2) • Volitelně: SoftClose – asistent zavírání pohyblivého křídla a SoftStop – asistent otevírání pohyblivého křídla • Hákový zámek SIEGENIA – standardně se 3 zavíracími prvky, jeden z nich s mikroventilací • Hliníková klika z interiéru, krátké zapuštěné madlo z exteriéru, • Standardní zasklívací sestavy 4/18/4/18/4 a 6/18/4/15/6 Ug = 0,5 W/(m2K) DALŠÍ VLASTNOSTI STANDARDNÍ VYBAVENÍ • Zasklívání pevné části z exteriéru umožňuje použití velkorozměrových výplní, které mají vysokou hmotnost4 | HLINÍKOVÁ OKNA TECHNICKÝ LIST HLINÍKOVÁ OKNA | HST FUTURO ULTRAGLIDE HÁKOVÝ ZÁMEK SIEGENIA DALŠÍ MOŽNOSTI SOFT CLOSE A SOFT STOP Zámek typu „komfort“ je vybavena integrovaným mechanismem pro snadné ovládání kliky. Pružina, která je v něm použita, využívá hmotnost křídla ke snížení točivého momentu, což usnadňuje zvedání křídla. Tento mechanismus také brání nekontrolovanému odrazu kliky při zavírání. V křídlech, jejichž hmotnost přesahuje 200 [kg], je osazen přídavný tlumič, který minimalizuje efekt odrazu kliky při spuštění křídla, a tím pádem zvyšuje pohodlí používání výrobku. Jedinečná konstrukce pojezdového vozíku umožňuje rovnoměrné rozložení sil až na osm válečků, což usnadňuje plynulý pohyb dokonce těžkých křídel. Díky kompaktnímu tvaru lze tento pojezdový vozík použít v křídlech s úzkými profily, což ve výsledku znamená větší prosklenou plochu, a tedy – více přirozeného světla v interiéru a lepší tepelněizolační vlastnosti. Nová generace kompaktních tlumičů SOFT CLOSE a SOFT STOP se navenek neliší, ale s ohledem na použití odlišných tlumičů v nosné kolejnici mají odlišný způsob fungování. Funkce SOFT CLOSE • Křídlo je brzděno před dosažením koncové polohy a automaticky se posunuje o několik posledních centimetrů do koncové polohy (na straně zavírání do polohy zamčení). Funkce SOFT STOP • Křídlo je při pohybu do koncové polohy brzděno v různé míře, v závislosti na hmotnosti křídla a provozní rychlosti. Při pomalém pohybu může nastat situace, že tlumič nebude muset téměř vůbec „zasahovat“. • Křídlo však není automaticky dotaženo až do konce. Ve zbývajících několika centimetrech lze křídlo bez námahy (na rozdíl od posuvného křídla bez SOFT STOP) posunout do zavřené polohy a zamknout. • Díky skutečnosti, že není použito automatické posunutí do koncové polohy, není při otvírání křídla nutné použít větší sílu pro natažení tlumiče. Výhody funkce SOFT STOP: • tlumič brzdí pouze tehdy, když to vyžaduje provozní rychlost. • díky tomu je ovládání snadněji pochopitelné, zejména pro nezkušené uživatele. • při posunování křídla na místo není nutné k natažení tlumiče vyvíjet žádnou sílu navíc. Během zavírání křídla pružina akumuluje sílu V okamžiku otvírání křídla pružina pomáhá pohybu tím, že vrací sílu zpět.HLINÍKOVÁ OKNA | 5 TECHNICKÝ LIST HLINÍKOVÁ OKNA | HST FUTURO ULTRAGLIDE ŘEZY A POHLEDY H – výška konstrukce S – šířka konstrukce Pohyblivá částPevná část Terasové okno FUTURO – Schéma A Vodorovný řez FUTURO Ultraglide I+ – jedna kolejnice, zasklení pevné výplně z exteriéru Standardní labyrintový spoj Svislé řezy FUTURO Ultraglide I+ Okno tarasowe FUTURO - Schemat A Okno tarasowe FUTURO - Schemat A 53 31 595297 176 26 31100 147 67 Przekroj poziomy FUTURO Ultraglide I+ - jeden tor, szklenie fixa od zewnątrz Przekroje pionowe FUTURO Ultraglide I+ S H 52 52 H 57 60 68 147 59 57 53 31 5952 97 176 26 31100 147 67 Przekroj poziomy FUTURO Ultraglide I+ - jeden tor, szklenie fixa od zewnątrz Przekroje pionowe FUTURO Ultraglide I+ S H 52 52 H 57 60 68 147 59 576 | HLINÍKOVÁ OKNA TECHNICKÝ LIST HLINÍKOVÁ OKNA | HST FUTURO ULTRAGLIDE H – výška konstrukce S – šířka konstrukce Pohyblivá částPevná část Terasové okno FUTURO – Schéma C Vodorovný řez FUTURO Ultraglide I+ – jedna kolejnice, zasklení pevné výplně z exteriéru Svislé řezy FUTURO Ultraglide I+ 53 31 595297 176 26 31100 147 67 Przekroj poziomy FUTURO Ultraglide I+ - jeden tor, szklenie fixa od zewnątrz Przekroje pionowe FUTURO Ultraglide I+ S H 52 52 H 57 60 68 147 59 57 S skrz57 S S skrz 10 210 100 52123 Przekrój poziomy - schemat C 176 67HLINÍKOVÁ OKNA | 7 TECHNICKÝ LIST HLINÍKOVÁ OKNA | HST FUTURO ULTRAGLIDE Terasové okno FUTURO – Schéma C varianta (G2) Vodorovný řez FUTURO Ultraglide I+ – jedna kolejnice, zasklení pevné výplně z exteriéru Standardní labyrintový spoj S skrz57 57 S 25 Przekrój poziomy - schemat C wariant (G) 176 52123 678 | HLINÍKOVÁ OKNA TECHNICKÝ LIST HLINÍKOVÁ OKNA | HST FUTURO ULTRAGLIDE TEPELNÉ VARIANTY H – výška konstrukce S – šířka konstrukce Pohyblivá částPevná část Svislé řezy FUTURO Ultraglide I+ 53 31 595297 176 26 31100 147 67 Przekroj poziomy FUTURO Ultraglide I+ - jeden tor, szklenie fixa od zewnątrz Przekroje pionowe FUTURO Ultraglide I+ S H 52 52 H 57 60 68 147 59 57 Standardní labyrintový spoj Standard II+ S skrz20 123 67 123 103 Standard II+HLINÍKOVÁ OKNA | 9 TECHNICKÝ LIST HLINÍKOVÁ OKNA | HST FUTURO ULTRAGLIDE 30 125 40 62 Standard UN510 z ext. StandardUG143UG143+UN510 UG031 UG031+UN510 z int. UN510 z int. Svislá výztuž ve schématu C Svislá výztuž 38 122 40 62 30 125 40 62 standardUG143UG143+UN510Next >