GARAGENTORE SCHWINGTORE NOVUM | PROGRESS | KOMFORT | SELECT | CITY | CONNECT Verwendung: Schwingtore sind für den Einsatz sowohl in Privathäusern, als auch und gewerblichen Objekten bestimmt. Das Tor besteht aus einer Zarge, dem Torblatt und den horizontalen Deckenführungen. EINFACHE MONTAGE Die einfache Montage von Schwingtoren, sowohl in der Öffnung, als auch davor, bewährt sich in vielen Situationen. Deshalb erfreut sich diese Lösung immer noch großer Beliebtheit. SICHERHEIT Ziel von Sicherheitssystemen ist die Risiko-Minimierung. Unabhängig von der Bedienungs-Art garantieren WIŚNIOWSKI Tore KOMFORT und Sicherheit. Unsere Produkte sind vollständig konform mit der Norm PN-EN 13241. FUNKTIONALITÄT Die einfache, bewährte Konstruktion und das breite Angebot an Mustern und Farben erlauben den WIŚNIOWSKI Schwingtoren eine breite Palette von Anwendungen.2 | GARAGENTORE | SCHWINGTORE TECHNISCHES DATENBLATT GARAGENTORE | SCHWINGTORE 9 10 5 8 4 331 2 6 7 Blendrahmen gefertigt aus geschlossen, verzinkten Formstücken Verzinkte Führungsschienen horizontal, mit einer Querstange Automatik Bewährte und zuverlässige Automatik METRO Smart io, MOTO io oder SPARK. Kugelgelagerte Rollen gewährleisten einen langjährigen und geräuscharmen Betrieb. Spannfedersystem gleicht des Torflügelgewicht aus Torflügel aus verzinktem, mit Polyesterfarbe beschichtetem Blech. Schließsystem mit Zylinder beiderseitige Torverriegelung 8 Veredelung mit PVC-Paneel auf der Innenseite, Farbe weiß 9 EPS Wärmeisolierung 10 4 Verriegelbarer Tormantel 7 3 1 2 65 Das Schwingtor kann in der Öffnung, oder dahinter montiert werden. Der Zargen- und Flügelrahmen besteht aus geschlossenen, verzinkten Stahlprofilen ohne thermische Trennung. Die Zargen-Elemente sind miteinander durch Schraubverbindungen, die Torblattprofile durch spezielle Verbinder verbunden. In den Schwingtoren ist ein Zugfedern-System verbaut, das das Heben und Absenken des Torblattes unterstützt. KONSTRUKTIONGARAGENTORE | SCHWINGTORE | 3 TECHNISCHES DATENBLATT GARAGENTORE | SCHWINGTORE TORFLÜGEL WIŚNIOWSKI bietet Garagen-Schwingtore im mehreren Ausführungs- und Ausstattungsvarianten an. Die Tore sind mit und ohne Wärmedämmung (von innen, mit einem gefüllten PVC-Paneel) erhältlich. Standardmäßig ist das Tor mit einem Zylinder-Schließsystem (drei Schlüssel) und einem Montageset ausgestattet. Jedes Tor ist in manueller und in automatischer Ausführung MOTO io, METRO Smart io und SPARK-Antrieb erhältlich. NOVUM-Tor - Die Flügel-Beplankung besteht aus verzinktem Stahlblech,Trapez T-10 mit vertikaler Füllung und einer Polyester-Pulver- Beschichtung. Die vertikalen Führungen sind durch eine Querstange verbunden. Das NOVUM-Tor kann weder mit Schlüpftür, noch mit Wärmeisolierung gefertigt werden. PROGRESS-Tor - Die Flügelbeplankung besteht aus verzinktem Stahlblech – Trapez T-10 mit vertikaler Füllung, mit einer Polyester- Pulver-Beschichtung. Die vertikalen Führungen sind durch eine Querstange verbunden. das Tor kann optional mit Wärmeisolierung (von innen, mit einem gefüllten PVC-Paneel) und einer Schlupftür bestellt werden. KOMFORT-Tor - (Standard- und Sonderabmessungen) Die Flügelbeplankung besteht aus verzinktem Stahlblech, Trapez T-10, mit vertikaler Füllung und einer Polyester-Pulver-Beschichtung. Je nach Größe und Ausstattung sind die Tore KOMFORT mit einem Querstück ausgestattet, die die horizontalen Laufschienen verbindet (siehe Seite 7). Zur Stabilisierung des Flügels und zur Gewährleistung des Benutzerkomforts sind die Tore mit Seitengleitern ausgestattet. Es besteht die Möglichkeit das Tor optional mit Wärmeisolierung (von innen, mit einem gefüllten PVC-Paneel), mit Verglasung (Fenster), mit Lüftungsgittern, oder mit einer Schlupftür zu fertigen. Erhältlich ist das KOMFORT-Tor auch mit einer individueller Füllung (siehe Seite 13). SELECT-Tor - (Standard- und Sonderabmessungen) Die Flügelbeplankung besteht aus verzinktem Stahlblech, Trapez T-10, mit vertikaler, horizontaler oder diagonaler Füllung und mit einer Polyester-Pulver-Beschichtung. Je nach Größe und Ausstattung sind die Tore SELECT mit einem Querstück ausgestattet, die die horizontalen Laufschienen verbindet (siehe Seite 7). Zur Stabilisierung des Flügels und zur Gewährleistung des Benutzerkomforts sind die Tore mit Seitengleitern ausgestattet. Optional kann das Tor mit Wärmeisolierung (von innen, mit einem gefüllten PVC - Paneel), mit Verglasung (Fenster), mit Lüftungsgittern, oder mit einer Schlupftür (bei ausgewählten Ausführungen) zu fertigen. CITY-Tor - Die Flügelbeplankung besteht aus verzinktem Stahlblech, Trapez T-10, mit vertikaler Füllung und mit einer Polyester- Pulver - Beschichtung. Die Tore verfügen über Lüftungsöffnungen von 50 x 20 mm (B x H). Erhältlich sind 4 Loch-Muster(siehe Seite 9). Die Seile der Verriegelungen sind mit einem Blechpanzer verblendet (ausgenommen Muster 30), siehe Seite 6. Die vertikalen Führungen sind mit einer Querstange verbunden. Keine Ausführung mit Wärmeisolierung oder Schlupftüren möglich. CONNECT-Tor - Die Flügelbeplankung besteht aus verzinktem Stahlblech und mit einer Polyester-Pulver-Beschichtung. Es besteht aus Paneelen derselben Breite, mit horizontalen (H-Ausführung) oder vertikalen (V-Ausführung) Vertiefungen. Tore CONNECT sind standardmäßig mit einer Zarge in Torfarbe, Riegel aus Stahl und (je nach Größe und Ausstattung - siehe Seite 7) mit einem Querstück zur Verbindung der horizontalen Laufschienen ausgestattet. Optional kann das Tor mit Wärmeisolierung (von innen, mit einem gefüllten PVC - Paneel), einer Schlupftür, sowie mit einer Renovierungszarge für standardmäßige Abmessungen gefertigt werden (siehe Seite 15).4 | GARAGENTORE | SCHWINGTORE TECHNISCHES DATENBLATT GARAGENTORE | SCHWINGTORE SCHWINGTOR - FÜLLUNGEN Vertikal niedrigMuster 1 Horizontal niedrig Muster 2 Horizontal hoch Muster 4 Vertikal hoch Muster 5 Vertikal, hoch mit Gürtel Muster 20 Muster V Vertikal hoch Muster H Horizontal hoch Muster 40Muster 30Muster 50 Muster 3 Horizontal, hoch mit Gürtel Muster 6Muster 7 Sicken - Breite, je nach Größe : - niedrige Füllung: 75-90 mm - hohe Füllung: 135-170 mm Muster 8 Horizontal schmal - Jalousie Muster 9 Horizontal hoch - JalousieGARAGENTORE | SCHWINGTORE | 5 TECHNISCHES DATENBLATT GARAGENTORE | SCHWINGTORE NOVUM PROGRESS, KOMFORT, SELECT CONNECTCITY RAL 7016 graphitgrau RAL 8014 braun RAL 8017 dunkelbraun RAL 9016 weiß RAL 7016 graphitgrau RAL 7035 lichtgrau RAL 8014 braun RAL 8017 dunkelbraun RAL 9005 schwarz RAL 9006 silbern RAL 9016 weiß, goldene Eiche, Nussbaum RAL 7016 graphitgrau RAL 7035 lichtgrau RAL 8014 braun RAL 8017 dunkelbraun RAL 9005 schwarz RAL 9016 weiß, goldene Eiche, Nussbaum Dekor: Mahagoni, Winchester, Wenge (dunkle Eiche), Anteak, Calvados, Ebenholz, Titan, Stifteiche, Beton, Oak Toffee. RAL 7016 graphitgrau RAL 7035 lichtgrau RAL 8014 braun RAL 8017 dunkelbraun RAL 9005 schwarz RAL 9006 silbern RAL 9016 weiß VERFÜGBARE FARBTÖNE FARB OPTIONEN FÜR DIE SCHWINGTOR -BEPLANKUNG DECOR-FARBTÖNE - CONNECT-Tor Graphit RAL 7016Hellgrau RAL 7035Braun RAL 8014Dunkelbraun RAL 8017Silber (RAL 9006) Weiß RAL 9016GoldeicheNuss MahagonibraunWinchesterWenge (dunkle Eiche)AnteakCalvadosEbenholz TitanStieleicheBeton In Anlehnung an die Bedürfnisse und Ideen jedes einzelnen Kunden, die ein nachhaltiges, ästhetisches und originelles Aussehen erwarten, bieten wir ein breites Farb - Spektrum an. Damit kann die Torfarbe auf die Fassaden, Fenster, Türen oder die Ausbauelemente des Gebäudes abgestimmt werden. Für Kunden, die Tore in außergewöhnlichen Farben suchen, bieten wir Pulver - Beschichtungen in mehr als 200 RAL-Farben an. Standardmäßig ist das Torblatt beidseitig lackiert. Es besteht die Möglichkeit, eine einseitige Lackierung von außen zu wählen, was den Preis des Tores senkt. Bei einseitiger Lackierung wird die Innenseite der Verkleidung verstaubt. Füllung in RAL-Farbe mit glatter Struktur, glänzend. Es ist möglich, das Torblatt von außen in einer beliebigen Farbe aus der RAL-Palette (ausgenommen Farben mit Perl-Effekt, Reflexion, Metall und Sonderfarben) oder in ANTHRAZIT zu lackieren. Schwarz RAL 9005 Oak Toffee 6 | GARAGENTORE | SCHWINGTORE TECHNISCHES DATENBLATT GARAGENTORE | SCHWINGTORE SCHLOSS / DRÜCKER Das Schloss ist mit einem einseitigen Patentzylinder ausgestattet. Der Zylinder hat einen Zugang von außen (drei Schlüssel). Von innen wird das Schloss über einen Riegel betätigt. Das Schloss verriegelt das Tor beidseitig. Die Verriegelung erfolgt mithilfe von Schnappriegeln. Optional erhältlich mit Dreipunktverriegelung. An der Außenseite des Torflügels wird ein Drücker mit Schild (PVC-1) aus Kunststoff in Schwarz, von Innen ein Drücker aus Kunststoff in Schwarz montiert. Das Schloss mit Verriegelungssystem kann mit dem Antrieb gekoppelt werden. Bei den Toren CONNECT, KOMFORT und SELECT gibt es die Möglichkeit, Tore ohne Drücker zu bestellen. Das verringert den Preis nicht. In den CITY-Toren hat man wegen der Perforation eine Spezialverblendung aus Acryl verwandt, mit dem die Verschlussleinen verdeckt sind. Bei Schwingtoren können anstelle der Schnappriegeln aus Kunststoff auch Stahlriegel verwendet werden. Art des Tores Art der Verregelung NOVUM, PROGRESS KOMFORT, SELECT PROGRESS, KOMFORT, SELECT (mit Schlupftür) CITYCONNECT Zweipunkt-Verrie- gelung aus KunststoffStandard——— StahlverregelungoptionalStandardStandardStandard Stahl-Schnappriegel Kunststoff-Schnappriegel verdeckte VerschlussleinenTor CITYGARAGENTORE | SCHWINGTORE | 7 TECHNISCHES DATENBLATT GARAGENTORE | SCHWINGTORE TECHNISCHE BESCHREIBUNG UND EINBAUBEDINGUNGEN S = So - 20 So S = So - 20 So H = H o - 10 [m m] N 30 [m m] H = H o - 10 [mm ] N 20 [mm ] H = H o + 50 [m m] N H o 30 [m m] H = H o + 50 [m m] N H o 20 [m m] So S = So + 100 So S = So + 100 Bei den Toren KOMFORT, SELECT mit Schlupftüren, im Größenbereich S ≤ 2700 und H ≤ 2220 und bei den Toren ohne Schlupftüren im Größenbereich S ≤ 2800 und H ≤ 2300, sind die horizontalen Führun- gen mit Querstangen verbunden. Bei den Toren KOMFORT, SELECT mit Schlupftüren, im Größenbereich S ≤ 2700 und H ≤ 2220 und bei den Toren ohne Schlupftüren im Größenbereich S ≤ 2800 und H ≤ 2300, sind die horizontalen Führun- gen mit Querstangen verbunden. Tore mit Schlupftür im Größenbereich des Tores S > 2700 oder H > 2220 sowie ohne Schlupftür im Größenbereich S > 2800 oder H > 2300: keine Querstage zur Verbindung der vertikalen Führungsschienen. Tore mit Schlupftür im Größenbereich des Tores S > 2700 oder H > 2220 sowie ohne Schlupftür im Größenbereich S > 2800 oder H > 2300: keine Querstage zur Verbindung der vertikalen Führungsschienen. ANWESEN ANWESEN ANWESEN ANWESEN Montage in der Öffnung INNENRAUM GARAGE INNENRAUM GARAGE INNENRAUM GARAGE INNENRAUM GARAGE Montage hinter der Öffnung Montage in der Öffnung (horizontaler Schnitt) Tore NOVUM, PRO- GRESS, KOMFORT, SELECT, CITY, CONNECT. Montage in der Öffnung (Horizontalschnitt) der Tore KOMFORT, SELECT, CONNECT. Montage in der Öffnung – Vertikalschnitt (KOMFORT, SELECT, CONNECT). Montage in der Öffnung – Vertikalschnitt (NOVUM, PROGRESS, CITY). Montage hinter der Öffnung – Horizontalschnitt (Tore KOMFORT, SELECT, CONNECT). Montage hinter der Öffnung – Horizontalschnitt (Tore NOVUM, PROGRESS, CITY). Montage hinter der Öffnung (Vertikalschnitt) der Tore NOVUM, PROGRESS, KOMFORT, SELECT, CITY, CONNECT. Montage hinter der Öffnung (Vertikalschnitt) der Tore KOMFORT, SELECT, CONNECT.8 | GARAGENTORE | SCHWINGTORE TECHNISCHES DATENBLATT GARAGENTORE | SCHWINGTORE So - Öffnungsbreite, Sj - lichte Einfahrtshöhe nach der Tormontage. S- Torbreite, Bestellmaß, Ho - Öffnungshöhe, Hj - lichte Einfahrtshöhe nach der Tormontage, H - Höhe des Torflügels – Bestellmaß, N - mind. erforderlicher Sturz W1 - mind. erforderlicher Seitenraum. W2 - mind. erforderlicher Seitenraum. E - mind. erforderliche Garagentiefe mit freiem Raum unter der Decke, Ls- Länge der Laufschiene am Antrieb. Einbaumaße und ihre bei sachgemäßer Anpassung und Montage des Garagen-Schwingtore erforderliche Kennzeichnung. Einbauparameter für Schwingtore Montage in der ÖffnungMontage hinter der Öffnung Nmin manuell NOVUM, PROGRESS, CITY 0 [mm]60 [mm] KOMFORT, SELECT, CONNECT* mit Antrieb NOVUM, PROGRESS, CITY, KOMFORT, SELECT 60 [mm]120 [mm] CONNECT*0 [mm]60 [mm] W1 und W20 [mm]100 [mm] *Für Abmessungen außerhalb der Bereiche: • S ≤ 2800 [mm] und H ≤ 2300 [mm] für Tore ohne Schlupftüren, • S ≤ 2700 [mm] und H ≤ 2220 [mm] für Tore mit Schlupftüren. Erforderlicher Sturz bei Montage in der Öffnung 60 [mm], hinter der Öffnung 120 [mm]. Mindestabmessungen der Tore • Schwingtore SELECT, KOMFORT S = 1500 [mm] und H = 1900 [mm] für die Standardausführung der Zarge, S = 1900 [mm] und H = 1900 [mm] für die Ausführung mit Reno- -Zarge. • Schwingtore CONNECT S = 1900 [mm] und H - 1900 [mm]. Wymiary montażowe N Ho So W1W2 E Erforderliche Garagentiefe Torhöhe H [mm] Montage in der Öffnung Montage hinter der Öffnung Emin Manuell NOVUM PROGRESS CITY 1990 1810 [mm] 2050 2090 2000 [mm] 2150 2195 2230 KOMFORT SELECT CONNECT 1600 ÷ 18801600 [mm] 1890 ÷ 22201800 [mm] 2230 ÷ 27002100 [mm] Mit Antrieb MOTOLs + 300 [mm] (Ls = 2900 [mm]) METROLs + 410 [mm] SPARKLs + 363 [mm]GARAGENTORE | SCHWINGTORE | 9 TECHNISCHES DATENBLATT GARAGENTORE | SCHWINGTORE Typische Abmessungen Abmessungen der Zarge (1) S x H [mm] Abmessungen der Öffnung S o x Ho [mm] Einfahrtslicht Sj x Hj [mm] Montage in der ÖffnungMontage hinter der Öffnung 2380 x 19902400 x 20002280 x 19402150 x 1790 2380 x 20902400 x 21002280 x 20402150 x 1890 2380 x 21502400 x 21602280 x 21002150 x 1950 2380 x 22302400 x 22402280 x 21802150 x 2030 2480 x 19902500 x 20002380 x 19402250 x 1790 2480 x 20502500 x 20602380 x 2000 2250 x 1850 2480 x 20902500 x 21002380 x 20402250 x 1890 2480 x 21502500 x 21602380 x 21002250 x 1950 2480 x 21952500 x 22052380 x 21452250 x 2000 2480 x 22302500 x 22402380 x 21802250 x 2030 2580 x 19902600 x 20002480 x 19402350 x 1790 2580 x 20502600 x 20602480 x 20002350 x 1850 2580 x 20902600 x 21002480 x 20402350 x 1890 2580 x 21502600 x 21602480 x 21002350 x 1950 2580 x 22302600 x 22402480 x 21802350 x 2030 2605 x 21952625 x 22052505 x 21452375 x 2000 2730 x 20902750 x 21002630 x 20402500 x 1890 2730 x 21502750 x 21602630 x 21002500 x 1950 2730 x 22302750 x 22402630 x 21802500 x 2030 2980 x 20903000 x 21002880 x 20402750 x 1890 2980 x 22303000 x 22402880 x 21802750 x 2030 Auswahl des Tores – Standardabmessungen Sondermaße Abmessungen der Zarge (1) S x H [mm] Öffnungsmaß So x Ho [mm] Einfahrtslicht Sj x Hj [mm] Montage in der ÖffnungMontage hinter der Öffnung ASo - 20 [mm]So + 100 [mm]S - 230 [mm] HHo -10 [mm]Ho + 50 [mm]H - 200 [mm] Auswahl des Tores – Sonderabmessungen Perforationsfläche bei CITY-Toren in [m2] Abmessungen der Zarge (1)Muster 20, Muster 30Muster 40Muster 50 2380 x 1990 0,110,22 0,34 2380 x 20900,45 2380 x 21500,45 2380 x 22300,45 2480 x 1990 0,120,24 0,35 2480 x 20500,35 2480 x 20900,47 2480 x 21500,47 2480 x 21950,47 2480 x 22300,47 2580 x 1990 0,120,25 0,37 2580 x 20500,37 2580 x 20900,50 2580 x 21500,50 2580 x 22300,50 2605 x 21950,120,250,50 2730 x 2090 0,130,26 0,52 2730 x 21500,52 2730 x 22300,52 2980 x 2090 0,140,29 0,57 2980 x 22300,57 Perforationsfläche bei CITY-Toren. (1) - BestellmaßNext >