SEKTIONALTORE PRIME Verwendung: Exklusive Generation von Sektionaltoren – standardmäßig nur in automatischer Ausführung mit dem Antrieb Metro Smart io 800 und 1000 oder SPARK 600, 800 und 1100, je nach Größe des Tores ausgewählt. Die Konstruktion besteht aus verzinkten, pulverbeschichteten Elementen. Das Torblatt ist aus 60 mm starken INNOVO-Pa- neelen der neuen Generation gefertigt. Das Tor verfügt über Umfangsdichtungen, einschließlich einer doppelten Boden- dichtung. Es ist ausgestattet mit einem sicheren Torsionsfe- dersystem und einer Reihe von Schutzvorrichtungen für me- chanische Komponenten. GARAGENTORE WÄRMEDÄMMUNG PRIME Tore zeichnen sich durch ihre Wärmedämmung aus. Damit empfehlen sie sich für energieeffiziente und sogar für passive Gebäude. Die hervorragenden Wärmedämmeigenschaften garantieren einen niedrigen Wärmedurchgangskoeffizienten. PRIME nutzt die Qualitätenten des INNOVO-Paneel- Dichtungssystems, um Wärmeverluste in den empfindlichsten Bereichen zu vermeiden. BESONDERE SICHERHEIT Bei den Sicherheitssystemen geht es um die Minimierung jeglicher Risiken. Zahlreiche hochmoderne Sicherheitssysteme für die Konstruktionen und die mechanischen Komponenten gewährleisten ein höchstes Maß an Sicherheit. Unsere Produkte sind konform mit der Norm EN 13241. DESIGN Das Garagentor PRIME repräsentiert gleichzeitig Funktionalität und Schönheit. Der Entwurf beschränkt sich auf die wichtigsten Merkmale. Das kann als eine Art Minimalismus definiert werden. Die Ökonomie der Linien und die Synthese der Formen charkterisieren eine für moderne Architektur typische, ästhetische Haltung. 2 | GARAGENTORE | SEKTIONALTORE PRIME TECHNISCHES DATENBLATT GARAGENTORE | SEKTIONALTORE PRIME Das Sektionaltor wird hinter der Öffnung eingebaut. Es öffnet sich senkrecht nach oben und nimmt keinen Platz in der Einfahrt weg. Die Konstruktion und die Führungsschienen sind aus verzinktem Stahl und pulverbeschichtet in RAL 9002 oder RAL 9005 als Black Edi- tion. Die Seitenrahmen sind mit Dichtungen versehen, an denen das Torblatt in geschlossener Stellung anliegt. Das Tor ist mit doppelten, kugelgelagerten Rollen ausgestattet, die eine gute Führung des Tor- blatts gewährleisten, sowie mit speziell geformten Führungen, die ein Herausfallen des Torblatts verhindern. Das Tor ist standardmäßig mit pulverbeschichteten Aufhängungen versehen, die es ermöglichen, die Führungsschienen bis zu 400 mm hoch an der Decke zu montieren. Das an der Vorderseite des Tores, am Sturz, auf einer verzinkten Stahl- welle montierteTorsionsfedersystem gleicht das Gewicht des Torflügels perfekt aus. Die mit Computerpräzision ausgewählten Federn garantie- ren die beste Stabilität des Tores, maximalen Komfort und Sicherheit bei der Benutzung. Sektionaltore PRIME sind nur in automatischer Ausführung mit dem Antrieb METRO Smart io 800 und 1000 (mit einer Antriebsschiene mit geräuscharmem Zahnriemen als Standard) oder mit dem Antrieb SPARK600, 800 und 1100 erhältlich, der je nach den Abmessungen des Tores ausgewählt wird. Zur Standardausstattung gehört ein zusätzli- ches Sicherheitssystem. Der Lieferumfang umfasst: • Verriegelung des Laufwagens für die Laufschiene für den Antrieb METRO Smart io oder elektromagnetische Motorverriegelung LOCK für den Antrieb SPARK – in geschlossener Position garantiert sie eine zusätzliche Verriegelung und Schutz vor Aufhebeln des Torflügels, • Notstromversorgung – ermöglicht den Notbetrieb des Antriebs bei Ausfall der Hauptstromversorgung. Speziell profilierte Paneele garantieren Fingerklemmschutz. Tore mit großen Abmessungen werden zusätzlich mit speziellen Elementen ver- stärkt, die die Steifigkeit der gesamten Konstruktion erhöhen. Paneele sind mit hochwertigem Polyesterlack beschichtet. Dies bietet optima- len Schutz vor Witterungseinflüssen und sorgt für eine lange Lebens- dauer des Tores. Das komplett ausgestattete PRIME-Tor ist einzigartig. Die klassische stilistische Linie ist ein Vorgeschmack auf das, was sich im intelligent gestalteten Innenraum verbirgt. KONSTRUKTION DES PRIME TORES Überlastungsschutz Trifft die Unterkante des Torflügels auf ein Hindernis, stoppt der Torflügel und reversiert. 9 7 Sicherheitsbremse Verhindert das Herabfallen des Flügels im Falle eines Seilbruchs Sichere Paneelform. Verhindert das Einklemmen der Finger. Zusätzliche Dichtung im oberen Aluminiumprofil. 6 8 5 5 4 3 3 9 9 8 7 7 1 2 8 6 6 Mechanische Laufwagen- sperre Ein zusätzliches Sicherheitselement zum Schließen des Garagentores. 5 Integrierter Federbruchschutz Im Falle eines Federbruchs fällt der Torflügel nicht herunter. Doppelte, kugelgelagerte Rollen Ein zusätzliches Sicherheitselement zum Schließen des Garagentores. Antrieb Spark ermöglicht die Steuerung über die App WIŚNIOWSKI Connected. Antrieb Metro SMART io ist kompatibel mit Steuerungszentrale TaHoma® Switch. 2 1 43GARAGENTORE | SEKTIONALTORE PRIME | 3 TECHNISCHES DATENBLATT GARAGENTORE | SEKTIONALTORE PRIME Flexible Abdeckungen zwischen den Paneelen 4 Das Garagentor PRIME wurde mit einer Reihe von konstruktiven Lö- sungen zur Erhöhung der Sicherheit aufgerüstet, die das optische Er- scheinungsbild der Torinnenseite wesentlich beeinflussen. Das PRIME Tor ist standardmäßig mit Abdeckungen der vertikalen Laufschienen- und beweglichen Laufrollen, sowie einem integrierten Wellenschutz und Torsionsfedern ausgestattet. Die Wellenabdeckung ist seitlich ge- schlossen und die Paneel - Zwischenraumdichtungen durch eine fle- xible Dichtung geschützt. Das Tor ist standardmäßig ausgerüstet mit Lichtschranken und optischen Eingreifsensoren. SICHERHEIT Integrierter Wellenschutz inkl. Seitensicherungen Bewegliche Rollen- und Führungsschienenab- deckungen 3 3 Lichtschranken schützen vor Eingriff 5 5 6 4 2 2 Integrierter Wellen- und Federschutz 1 1 Vertikale Führungsschienen- abdeckungen 6 Lichtschranken 74 | GARAGENTORE | SEKTIONALTORE PRIME TECHNISCHES DATENBLATT GARAGENTORE | SEKTIONALTORE PRIME Doppeldichtung untenDichtungen zwischen den Paneelen Seitliche DichtungenBlattdichtung in der Ab- deckung 2 4 5 Flexible Abdeckungen zwischen den Paneelen 1 3 55 4 1 2 3 WÄRMEDÄMMUNG Prime zeichent eine hervorragende Wärmedämmung aus. Damit empfiehlt es sich für energieeffiziente und sogar passive Gebäude. Der niedrige Wärmedurchgangskoeffizienten wird durch die maximale Reduzierung des Wärmeverlustes im Gebäude erreicht. PRIME nutzt die wärmeisolierenden Eigenschaften der INNOVO-Paneele und der darin verwendeten Dichtungssysteme voll aus und verhindert so Wärmeverluste in den empfindlichsten Bereichen des Torblatts. Der U-Wert des INNOVO-Paneels beträgt 0,33 W/m2K. Das entspricht der Wärmedämmung des gesamten Garagentors. Durch das neue Paneel, die doppelte Abdichtung des Torblatts oben und unten, sowie der Abdeckungen zwischen den Paneelen, konnte ein so hervorragender Wärmedurchgangskoeffizient erreicht werden.GARAGENTORE | SEKTIONALTORE PRIME | 5 TECHNISCHES DATENBLATT GARAGENTORE | SEKTIONALTORE PRIME Robuste und langlebige Konstruktion PANEELKONSTRUKTION VERSION Black Edition SICKE G – ohne SickeW – Mittelsicke 60 mm Die robuste und langlebige Konstruktion sorgt dafür, dass das Tor auch den extremsten Anforderungen und Bedingungen standhält. Das speziell entworfene Originalpaneel aus eigener Produktion - INNOVO, mit einer Dicke von 60 mm, sorgt zusammen mit den 5-lagigen gefalzten Blechschichten im Scharnierbereich für eine gute Wärme und Schalldämmung, sowie für Festigkeit und Sicherheit. Oben ist eine Blattdichtung angebracht. Auf der Innenseite wird zwischen den Paneelen eine flexible Abdeckung verwendet. Die Innenseite des Paneels iist n RAL 9002 oder RAL 9005 in der Black Edition beschichtet. PRIME Black Edition ist die ideale Lösung für moderne Gebäude, deren Besitzer sich um das Aussehen des Garageninneren kümmern und ein einzigartiges Produkt erhalten möchten. Die innere Konstruktion und das Torblattsind sind in RAL 9005 - schwarz lackiert. STRUKTUREN Sandgrain Smoothgrain Silkline 6 | GARAGENTORE | SEKTIONALTORE PRIME TECHNISCHES DATENBLATT GARAGENTORE | SEKTIONALTORE PRIME VERFÜGBARE FARBEN Anthrazit RAL 7016 silkline Schwarz RAL 9005 silkline Anthrazit sandgrain Silber RAL 9006 silkline Weiß RAL 9016 silkline Goldeiche smoothgrain Anthracite Grey 701605-167 smoothgrain Cream white 137905-167 smoothgrain Dark Green 612505-167 smoothgrain Metbrush silver F436-1002 smoothgrain Silbergrau 116700 smoothgrain Nuss smoothgrain Weiß 915205-168 smoothgrain Schokoladenbraun 887505-1167 smoothgrain Anthrazit Quartz 436-1014 smoothgrain Dunkle Eiche 2052089-167 smoothgrain AnTEAK 3241002-195 smoothgrain Mooreiche 3167004-167 smoothgrain Macore 3162002-167 smoothgrain Oregon 1192001-167 smoothgrain Sapeli 2065021-167 smoothgrain Siena noce 49237 PN smoothgrain Siena PL 49254-015 smoothgrain Sommerkirsche 3214009-195 smoothgrain Siena rosso 49233 PR smoothgrain Black Cherry 3202001-167 smoothgrain Natureiche 3118076-1168 smoothgrain Rustikale Eiche 3149008-167 smoothgrain Douglesie 3152009-1167 smoothgrain Winchester 49240 XA smoothgrain Anthrazitgrau F436-6003 smoothgrain Sheffield oak grey F 436-3086 smoothgrain Brush schwarzbraun F436-1023 smoothgrain Earl platin 119500 smoothgrain Sheffield oak light F 456-3081 smoothgrain Black ulti-mat PX47097 smoothgrain Woodec Turner Oak Malt F4703001 smoothgrain Umbragrau F436-6065 smoothgrain Fenstergrau F436-6066 smoothgrain Woodec Sheffield Oak Alpine F4703002 smoothgrain Cremeweiss F456-6001 smoothgrain Woodec Sheffield Oak Concrete F4703003 smoothgrain Irish Oak 3211305-1148 smoothgrain Nuss 2178007-167 smoothgrain Dunkelgrau Seide 4367003 smoothgrain Goldeiche 2178001-167 smoothgrain Woodec Turner Oak Toffee F4703004 smoothgrain Anthrazit Quartz Matt F4701014 smoothgrain Sable Noir 2100 silkline Avellino Corten F476-9084 smoothgrain Goldbronze F446-1025 smoothgrain Im Angebot mehr als 200 Farben aus der RAL-Palette. Furniere für Garagentore verfügbar mit Paneel: G - ohne Sicken, W - hohe SickenGARAGENTORE | SEKTIONALTORE PRIME | 7 TECHNISCHES DATENBLATT GARAGENTORE | SEKTIONALTORE PRIME Auf der Sonnenseite empfehlen wir Tore (Türen) in hellen Farben einzubauen. Der Einbau von Toren (Türen) in dunklen Farben, insbesondere fol- gender RAL-Farben, wird nicht empfohlen: 3007, 4006, 4007, 5004, 5008, 5010, 5011, 5020, 5022, 6008, 6009, 6015, 6022, 7015, 7016, 7021, 7024, 7026, 7043, 8014, 8019, 8022, 9004, 9005, 9011, 9017, 9021, Anthrazit, Nussbaum, Macore, Dunkle Eiche, Mooreiche, Siena noce, Siena rosso, Anthra- zit Quarz, Sommerkirsche, Sapeli, Dunkelgrün, Sheffield Eiche Braun, Rustikale Eiche, Schokoladenbraun, Schwarz Ultramatt, Brush Schwarzbraun, Umbragrau, Anthrazitgrau. Die Verwendung einer dunklen Farbe für auf der Sonnenseite verbauten Tore (Türen), kann zu einer übermäßigen Erwärmung der Paneele und damit zu deren Verformung führen. Es ist nicht möglich, das Torblatt von innen zu lackieren. Bei der Bestellung der gleichen Farben der Tore (Türen) können die Farben bei ver- schiedenen Bestellungen (Lieferpartien) aus technischen Gründen voneinander abweichen. Alle Tore, die in einer beliebigen RAL-Farbe lackiert sind (mit Ausnahme von Perleffekt-, Reflexions- und Metalltönen), sind mit einem seidenmatten Effektlack beschichtet. Bei der PRIME-Serie sind die Stahlpaneele nur auf der Außenseite lackiert. Innen in RAL 9002 oder RAL 9005 in der Black Edition. Die Farbpalette Home Inclusive 2.0 ist erhältlich für alle vier Produktgruppen: Tore | Fenster | Türen | Zäune. Farben HOME INCLUSIVE 2.0 HI SMOKE GREEN HI WILLOW GREEN HI FERN GREENHI DEEP GREEN HIEARTH HI TRUE BLUEHI MARINA HORIZONHI ANTHRACITEHI MODERN GRAPHITE HISTEEL HI COMFORT GREYHI WARM STONEHI QUARTZ GREYHI BROWN STONE HISTONE HI MOODY CORALHI FLAME REDHI MODERN MAROONHI DEEP BROWN HIRUBY Sonderfarben aus der Palette HI: HI COSMIC BLACKHI FOGGY QUARTZ8 | GARAGENTORE | SEKTIONALTORE PRIME TECHNISCHES DATENBLATT GARAGENTORE | SEKTIONALTORE PRIME EINBAUMASSE W1 So Ho W2 N E So - lichte Breite, Bestellmaß Ho - lichte Höhe, Bestellmaß N - Sturz W1 - Seitenraum W2 - Seitenraum E - Mindesttiefe der Garage mit freiem Raum unter der Decke U-Wert [W/m2K] von Sektionaltoren PRIME (Paneel INNOVO 60 [mm]) Die Werte gelten für Tore ohne zusätzliche Umfangsdichtungen. WÄRMEDURCHGANGSKOEFFIZIENT (U-WERT) [W/m2K] Torbreite in [m] 2,2502,3752,4002,5002,6002,7503,0003,2503,5003,7504,0004,2504,5004,7505,0005,5006,000 Torhöhe in [m] 2,0001,11,11,11,11,11,11,01,01,01,01,01,01,00,990,990,980,97 2,1001,11,11,11,11,11,01,01,01,01,00,990,980,980,970,970,960,95 2,1251,11,11,11,11,01,01,01,01,00,990,980,980,970,970,960,950,95 2,2001,11,01,01,01,01,01,00,990,990,980,970,960,960,950,950,940,93 2,2501,11,01,01,01,01,01,00,990,980,970,960,950,950,940,940,930,92 2,3751,01,01,01,01,00,990,980,970,960,950,940,930,930,920,920,910,90 2,5001,11,11,11,11,11,11,01,01,01,01,00,990,990,980,98 2,6251,11,11,11,11,01,01,01,01,00,990,980,970,97 2,7501,11,01,01,01,01,01,00,990,980,970,960,960,95 2,8751,01,01,01,01,01,00,980,970,960,950,950,940,93 3,0001,01,00,990,980,970,960,950,940,930,92GARAGENTORE | SEKTIONALTORE PRIME | 9 TECHNISCHES DATENBLATT GARAGENTORE | SEKTIONALTORE PRIME BESCHLAG Sp-Beschlag Torsionsfedern werden vorne am Sturz auf einer Welle aus verzinktem Stahl montiert, Tor mit doppelten, horizontalen Führungsschienen. Mindestabmessungen des Tores: • So = 2000 [mm] und Ho = 1900 [mm] - Tore ............ G , ............ W Verfügbare Abmessungen für Sp-Beschlag (1) - Bestellmaß. Einbaumaße So - Lichte Breite, Bestellmaß. Sj -Lichte Einfahrtsbreite nach Montage des Tores Ho - Lichte Höhe, Bestellmaß. Hj - Lichte Einfahrtshöhe, nach Montage des Tores N - erforderlicher Mindeststurz. W1 - minimaler seitlicher Platzbedarf . W2 - minimaler seitlicher Platzbedarf . E - Mindesttiefe der Garage mit freiem Raum unter der Decke. Ls - Länge der Antriebsschiene. (1) - Bestellmaß. (2) - Für die Türhöhe 2200 [mm] Nmin beträgt 220 [mm]. o H j H ni m N + o H E Lichte Höhe(1) (Ho) in [mm] bis Lichte Breite(1) (So) in [mm] bis 225023752400 2500 2600 2750 3000 3250 35003750 4000 4250 4500 4750 5000 5500 6000 2000 2100 2125 2200 2250 2375 2500 2625 2750 2875 3000 PRIME SjSo - 40 [mm] HjHo - 100 [mm] Nmin 200 [mm](2) W1min, W2min160 [mm] Emin METROLs + 410 [mm] SPARKLs + 363 [mm] Ls METRO 2900 [mm] oder 3500 [mm] SPARK 3288 [mm] für Ho ≤ 2250; 3831 [mm] für Ho > 2250 und Ho ≤ 2750; 4384 [mm] für Ho > 2751Next >