PORTES DE GARAGE Utilisation: Une porte de garage enroulable est destinée à l’usage dans les bâtiments résidentiels et utilitaires. Le tablier de la porte est constitué de profilés en aluminium remplis de mousse de polyuréthane sans fréons. Le tablier est enroulé sur un arbre de bobinage en acier situé sur le linteau à l’intérieur de la pièce. Les rails de guidage verticaux sont en aluminium, peints par poudre. En standard, la porte est équipée d’un dispositif d’entraînement électrique, d’un bouton filaire montée/descente à touche interne, d’un interrupteur à clé externe et d’une manivelle d’ouverture d’urgence. En standard, la porte est posée derrière la baie (à l’intérieur du bâtiment) et en réalisation spéciale la porte peut être installée devant la baie (à l’extérieur du bâtiment). GAIN DE PLACE La solution idéale pour les installations où l’espace est limité ou lorsqu’il n’est pas possible de monter des rails au plafond. Le tablier de la porte après enroulement sur un arbre occupe peu de place derrière le linteau. Cela permet de libérer de l’espace sous le plafond et sur les côtés. PROTECTION ANTI-CORROSION Le tablier de la porte et les rails de guidage sont fabriqués en aluminium - un matériau dont les paramètres techniques et la résistance aux intempéries constituent des avantages incomparables par rapport aux autres matériaux. SÉCURITÉ Chaque porte enroulable est équipée d’un frein de sécurité. Il sert de protection supplémentaire contre la chute involontaire du tablier de la porte. PORTES ENROULABLES BR-77E | BR-77s2 | PORTES DE GARAGE ENROULABLES BR-77s | BR-77E FICHE TECHNIQUE PORTES DE GARAGE ENROULABLES BR-77s | BR-77E 19 [mm] 77 [mm] STRUCTURE TABLIER DE LA PORTE Tablier de la porte Le tablier est constitué de lames d’aluminium remplies de mousse de polyuréthane sans CFC (ne s’applique pas au profilé inférieur - lame finale). Grâce à notre propre ligne de production de lames, nous sommes sûrs des composants utilisés et nous contrôlons entièrement leur qualité. Des solutions spéciales, telles que les embouts aux extrémités des profilés, qui empêchent les profilés de s’écarter et protègent contre les rayures, garantissent de nombreuses années d’utilisation de la porte. Les lames sont recouvertes d’une peinture très résistante à l’abrasion. Le tablier de la porte est équipé d’un profilé inférieur en aluminium renforcé (lame finale), qui apporte à la porte une plus grande rigidité. Un joint à trois chambres est monté sur le profilé inférieur. 2 2 4 55 6 7 1 Profilé inférieur (lame finale) 85 [mm] 120 [mm] A Profilé en aluminium (lame finale) Joint 3 Blocage du tablier dans la porte BR-77s, BR-77E protège le tablier contre le soulèvement de l’extérieur. La sécurité d’utilisation est assurée par une barre palpeuse de sécurité. En cas d’obstacle, le tablier se remet en position ouverte. Embouts permettent d’espacer les profilés lorsque le tablier est enroulé, ainsi la porte fonctionne silencieusement et la durée de vie des lames est considé- rablement prolongée. La manivelle d’ouverture d’urgence permet d’ouvrir la porte de l’intérieur en cas de panne de courant. Passage de la manivelle à travers le mur- En l’absence d’une entrée supplémentaire dans la pièce où la porte est installée, il faut utiliser l’option de passage de la manivelle à travers le linteau à l’extérieur de la baie. En passant la commande, il faut indiquer l’épaisseur du mur. Profil AW 77 Lame légère en aluminium à double paroi, remplie de mousse de polyuréthane sans CFC (sans fréon). Rails de guidage en aluminium (sans rupture de pont thermique) sont montés à l’intérieur du bâtiment le long des bords latéraux de la baie. Ils sont équipés de joints à brosse et de glissières. Pour augmenter le rigidité du tablier de la porte, il est muni d’un profilé en aluminium, le profilé inférieur renforcé. 1 2 3 4 5 6 7 77E77sPORTES DE GARAGE ENROULABLES BR-77S | BR-77E | 3 FICHE TECHNIQUE PORTES DE GARAGE ENROULABLES BR-77S | BR-77E PORTE BR-77s | BR-77E PORTE BR-77s | BR-77E (exemple de lames vitrées) PORTE BR-77s | BR-77E avec lame ventilée MODÈLES DES PORTES COULEURS Bleu clair | RAL 5012 Gris anthracite | RAL 7016 Gris fenêtre | RAL 7040 Vert mousse | RAL 6005 Chêne doré Couleurs imitation bois Chêne foncé Brun sépia | RAL 8014 Vert sapin | RAL 6009 Brun gris | RAL 8019 Aluminium blanc | RAL 9006 Gris agate | RAL 7038 Noir foncé | RAL 9005 Blanc pur | RAL 9010 Rouge rubis | RAL 3003 Couleurs standard d’une porte enroulable - lames AW 77 En fonction des besoins et des idées des clients individuels qui attendent un look durable, esthétique et original, nous proposons une large gamme de couleurs. Ainsi nous offrons la possibilité de choisir la couleur de la porte pour la façade, les fenêtres, les portes ou les éléments de finition du bâtiment. Pour les clients qui recherchent une porte en couleurs exclusives, nous avons préparé une offre de peinture en plus de 200 couleurs du nuancier RAL.4 | PORTES DE GARAGE ENROULABLES BR-77s | BR-77E FICHE TECHNIQUE PORTES DE GARAGE ENROULABLES BR-77s | BR-77E PORTE ENROULABLE BR-77 s La porte enroulable est équipée d’un coffre à pan coupé complètement fermé. PORTE ENROULABLE BR-77 E La porte enroulable n’est pas équipée d’un coffre mais uniquement d’un cache sur la face avant de l’arbre d’enroulement (la partie haute et basse sont ouverts) TYPES DE COFFRES DE PROTECTION DE L’ARBRE DE BOBINAGEPORTES DE GARAGE ENROULABLES BR-77S | BR-77E | 5 FICHE TECHNIQUE PORTES DE GARAGE ENROULABLES BR-77S | BR-77E So – largeur de la baie, dimension de commande Sj – largeur du passage libre après la pose de la porte, Ho – hauteur de la baie, dimension de commande, Hj – hauteur du passage libre après la pose de la porte, N – linteau minimal requis W 1 – espace latéral (écoinçon) requis, W 2 – espace latéral (écoinçon) requis, E – profondeur du garage avec espace libre sous le plafond. BR-77EBR-77s SjSoSo Hj (1) Ho – 130 [mm] Ho – 140 [mm] Hj (2) Ho – 170 [mm] Ho – 140 [mm] Nmin = 180 [mm] pour Ho = 2100 [mm] = 250 [mm] pour Ho = 2250 [mm] = 285 [mm] pour Ho ≤ 2700 [mm] = 300 [mm] pour Ho ≤ 2700 [mm] = 370 [mm] pour Ho > 2700 [mm] = 370 [mm] avec motorisation SIK W1min, W2min100 [mm] 110 [mm] = 400 [mm] avec motorisation SIK du côté de la motorisation EminNmin + 200 [mm]Nmin + 200 [mm] Tab. 1. Dimensions de pose et de l’encombrement – réalisation standard. DIMENSIONS DE POSE / Hauteur de la baie (3) (Ho) en [mm] jusqu’à Largeur de la baie (3) (So) en [mm] jusqu’à 1500160017 00 18001900 2000 2100 22002300240025002600270 0 28002900 3000 3100 3200330034003500360037 0 0 380039004000 4100 42004300 1700 1800 1900 2000 2100 2200 2300 2400 2500 2600 2700 2750 2850 2950 3050 3100 3150 / / / / / / / / 3250 / / / / / / / / 3350 / / / / / / / / 3450 / / / / / / / / 3550 / / / / / / / / 3650 / / / / / / / / 3750 / / / / / / / / 3850 / / / / / / / / 3950 / / / / / / / / 4050 / / / / / / / / 4150 / / / / / / / / Hauteur de la baie (3) (Ho) en [mm] jusqu’à Largeur de la baie (3) (So) en [mm] jusqu’à 15001600170018001900200021002200230024002500260027002800 1700 1800 1900 2000 2100 2200 2300 2400 2500 2600 2700 (1) - Porte en version Totmann/Homme morte (2) - Porte en version Automatik (portes BR-77s avec l’option „Pose à l’extérier du bâtiment” impossible d’avoir le passage libre plein). (3) - Dimensions de commande PLAGE DIMENSIONNELLE BR–77s PLAGE DIMENSIONNELLE BR–77E plage dimensionnelle possible d’utilisation des motorisation latérales GFA SIK La possibilité de réaliser des portails dans cette plagee doit être consultée par le Département Des Ventes. portes avec motorisation tubulaire (réali- sation standard) / portes avec motorisation tubulaire (réalisation standard)6 | PORTES DE GARAGE ENROULABLES BR-77s | BR-77E FICHE TECHNIQUE PORTES DE GARAGE ENROULABLES BR-77s | BR-77E ÉQUIPEMENT COMPLÉMENTAIRE Il met la porte en marche à l’aide du code d’accès personnel. Possibilité d’installation à l’extérieur ou à l’intérieur de la pièce. Il agit d’un avertissement. La lumière cli- gnotante orange renseigne sur le fonction- nement de la porte. SERRURE À CODELAMPE DE SIGNALISATION Lorsqu’un obstacle surgit dans la baie de passage, l’infrarouge est interrompu, la porte s’arrête et rentre à la position ouverte. CELLULES PHOTOÉLECTRIQUES Émetteur à 3 canaux permet de contrôler les motorisations ainsi que des récepteurs radio. Émetteur mural est un appareil sans fil et ne nécessite aucun câblage. ÉMETTEUR MURAL 3CH io Il permet de commander les motorisations fonctionnant via le protocole radio io, avec la possibilité de connecter deux appareils. Le clavier est un appareil sans fil, apparent, et son installation ne demande pas de câblage CLAVIER À CODE KEYPAD 2 io Il permet de commander d’autres motorisations à l’aide des émetteurs PULSAR. Le récepteur radio est un dispositif à deux canaux, permettant de programmer jusqu’à 32 émetteurs. RÉCEPTEUR RADIO EXTÉRIEUR Le contacteur permet de mettre la porte en marche à l’aide de la clé. Il est recommandé là où l’accès à la porte doit être surveillé. CONTACTEUR À CLÉ EXTÉRIEUR Elle permet de verrouiller la porte des deux côtés. Les verrous sont faits de tiges d’acier galvanisé, reliées à la serrure par les tringles (installées à l’intérieur du profilé inférieur). SERRURE La centrale de commande Rollixo permet l’intégration des portes à enroulement dans un système de gestion intelligent basé sur la centrale TaHoma switch. Cela offre la possibilité d’utiliser des équipements supplémentaires, notamment : des télécommandes, clavier à code, émetteur mural et d’autres accessoires. COMMANDE Rollixo SMART io Télécommande 4 canaux. Elle permet le contrôle sans fil des motorisations via la voie radio io. Elle fonctionne à une fréquence de 868 MHz et permet de piloter quatre motori- sations différentes. ÉMETTEUR 4 CANAUX PULSAR io Télécommande 2 canaux. Elle permet le contrôle sans fil des motorisations via la voie radio io. Elle fonctionne à une fréquence de 868 MHz et permet de piloter deux motorisations différentes. ÉMETTEUR 2 CANAUX PULSAR ioPORTES DE GARAGE ENROULABLES BR-77S | BR-77E | 7 FICHE TECHNIQUE PORTES DE GARAGE ENROULABLES BR-77S | BR-77E Fonctionne avec le récepteur radio WIŚNIOWSKI 868 MHz. Contrôlable : jusqu’à cinq appareils. Alimen- tation : batterie 4 x AA ; 1,5 [V]. Classe de protection IP 54, portée jusqu’à 30 mètres. ENTRAcode+ est un dispositif sans fil, ne nécessitant aucun câblage et conçu pour un montage en saillie. L’émetteur permet de contrôler le fonction- nement de plusieurs motorisations. L’émet- teur DART Vibe dispose d’une fonction de retour de vibration, qui confirme la réception du signal de l’émetteur. EMETTEUR (TÉLÉCOMMANDE) DART / DART VIBE CLAVIER À CODE ENTRAcode+ Permet de contrôler d’autres motorisations en utilisant des émetteurs DART et DART Vibe et l’émetteur mural. Le récepteur radio est un dispositif à deux canaux, fonction- nant à la fréquence de 868 MHz, qui permet de programmer jusqu’à 40 émetteurs. RÉCEPTEUR RADIO WIŚNIOWSKI 868 Empêchent le mouvement incontrôlé du ta- blier de la porte lorsqu’un obstacle se trouve dans l’ouverture de la porte. PHOTOCELLULES 180 ÉQUIPEMENT COMPLÉMENTAIRE La commande RDC Vision+ offre un confort et une sécurité exceptionnels, tant pendant l’uti- lisation que lors de l’installation et de la confi- guration. Les éléments constitutifs : un moteur tubulaire, une centrale de commande avec récepteur radio intégré, deux télécommandes à quatre canaux, une bande de sécurité péri- métrique ainsi qu’un câble spiralé avec boîte. Le contrôle via la télécommande n’est possible qu’en utilisant la bord de sécurité. CENTRALE DE COMMANDE RDC Vision+ Dispositif à 2 canaux permettant de com- mander des motorisations et des récepteurs radio. La communication entre l’émetteur et le ré- cepteur est réalisée via le protocole radio, de sorte que l’appareil peut être monté n’im- porte où. L’émetteur mural fournit un retour l’informa- tion sur la position du tablier de la porte par l’intermédiaire d’une LED. ÉMETTEUR MURAL 2CH 8 | PORTES DE GARAGE ENROULABLES BR-77s | BR-77E FICHE TECHNIQUE PORTES DE GARAGE ENROULABLES BR-77s | BR-77E KITS D’AUTOMATISME L’automatisme des portes de garage WIŚNIOWSKI est configuré de manière à assurer le fonctionnement continu et fiable. Les motorisations et commandes proposées de marques renommées assurent le confort le plus élevé d’exploitation et une utilisation durable. Type d’ensemble Totmann/Homme mortAutomatikAutomatik Construction Moteur tubulaire avec fins de course intégrées et ouverture d’urgence. Com- mande par un interrupteur à bascule monté à l’intérieur et un interrupteur à clé monté à l’extérieur. Équipé d’un frein mécanique. Moteur tubulaire avec fins de course inté- grées et ouverture d’urgence. Centrale de commande Rollixo SMART io fournie avec un émetteur mural sans fil 3CH io. Deux télécommandes 4 canaux Pulsar io. Frein mécanique avec inter- rupteur de sécurité. Détecteurs optiques avec câble spiralé et boîtier. Moteur tubulaire avec fins de course intégrées et ouverture d’urgence. Cen- trale de commande RDC Vision+ avec deux télécommandes DART à 4 canaux. Frein mécanique avec interrupteur de sécurité. Détecteurs optiques avec câble spiralé et boîtier. Car ac téris tiques techniques Alimentation principale230 [V]; 50 [Hz]230 [V]; 50-60 [Hz]220-240 [V]; 50-60 Hz Alimentation du moteur230 [V]; 50 [Hz]230 [V]; 50 [Hz]230 [V]; 50 Hz Interrupteur de fin de coursemécaniquemécaniquemécanique Centrale de commandenonRollixo SMART ioRDC Vision+ Ouverture de secoursmanivellemanivellemanivelle Puissance du moteur240 - 400 [W]240 - 400 [W]240 - 400 [W] Couple moteur50 - 120 [Nm]50 - 120 [Nm]50 - 120 [Nm] Fonc tions Détection d’obstaclesnonoui, barre palpeuseoui, barre palpeuse Fermeture automatiquenonouioui Frein de sécuriténonouioui Lampe de signalisationnonouioui Information sur l’état des dispositifs de sécurité nonouioui Compteur de cyclesnonnonoui Pos sibilit é d’ ex tension Lampe de signalisationnonoui / 24 [V]; 4 [W]oui, 230 [V]; max. 40 [W] Photocellulesnonouioui Antenne extérieurenonouinon Interrupteur à clé extérieurnonouioui Récepteur radio extérieurnonouioui Transmission à chaîne pour ouverture de secours nonnonnonPORTES DE GARAGE ENROULABLES BR-77S | BR-77E | 9 FICHE TECHNIQUE PORTES DE GARAGE ENROULABLES BR-77S | BR-77E Type d’ensemble Totmann/Homme mortAutomatik Construction Motorisation GfA SIK, centrale de commande TS 959 : haut (avec maintien de l’impulsion) – stop – bas (sans maintien de l’impulsion), câble avec prise 16 A, ouverture d’urgence au moyen d’une manivelle. Motorisation GfA SIK, centrale de commande TS 970 : haut – stop – bas (avec maintien de l’impulsion), câble avec prise 16 A, détecteurs optiques avec câble spiralé et boîte, ouverture d’urgence au moyen d’une manivelle. Car ac téris tiques techniques Alimentation principale3 x 400 [V]; 50 [Hz]3 x 400 [V]; 50 [Hz] Alimentation du moteur3 x 400 [V]; 50 [Hz]3 x 400 [V]; 50 [Hz] Interrupteur de fin de coursemécaniquemécanique Centrale de commandeTS 959TS 970 Ouverture de secoursmanivellemanivelle Puissance du moteur400 [W]400 [W] Couple moteur250 [Nm]250 [Nm] Fonc tions Détection d’obstaclesnonoui, barre palpeuse Fermeture automatiquenonoui Frein de sécuriténonnon Lampe de signalisationnonoui Information sur l’état des dispositifs de sécurité ouioui Compteur de cyclesouioui Pos sibilit é d’ ex tension Lampe de signalisationouioui Photocellulesnonoui Antenne extérieurenonnon Interrupteur à clé extérieurouioui Récepteur radio extérieurnonoui Transmission à chaîne pour ouverture de secours ouiouiNext >