Utilisation: Porte de garage sectionnelle, conçue pour ré- pondre aux besoins du secteur de la construction pour la ré- novation. Un certain nombre de solutions de conception per- mettent de résoudre de nombreuses contraintes potentielles liées au remplacement d’une porte de garage existante. PORTES DE GARAGE POSE UNIVERSELLE Les panneaux en acier sont fabriqués en tôle galvanisée, remplis de mousse durcie de polyuréthane sans fréon et revêtus d’une couche de peinture polyester sur les deux faces. Grâce à cela, ils gagnent de parfaites propriétés d’isolation thermique et acoustiques. Chaque porte est munie d’un système de joints flexibles et résistants sur tout le pourtour et entre les panneaux ce qui augmente sensiblement le taux d’isolation de la porte. SÉCURITÉ Les systèmes de sécurité permettent surtout de minimiser tous les signes de risque. Quelle que soit la façon d’exploitation, les portes WISNIOWSKI sont capables d’assurer le confort et la sécurité. Nos produits sont entièrement conformes à la norme PN-EN 13241. FONCTIONNALITÉ Les portes de la gamme RenoSystem sont équipées de ressorts de torsion à l’extrémité des rails horizontaux (St), ce qui permet de poser la porte en cas d’absence de linteau. PORTES SECTIONNELLES UniPro RenoSystem SSt 2 | PORTES DE GARAGE | PORTES DE GARAGE SECTIONNELLES UniPro RenoSystem SSt FICHE TECHNIQUE PORTES DE GARAGE | PORTES DE GARAGE SECTIONNELLES UniPro RenoSystem SSt Parachute – protection intégrée en cas de rupture de ressort Parachute – protection en cas de rupture de câble Standard dans les portes dont So x Ho ≥ 9 [m2] Protection contre les surcharges Dans une porte automatique, si le bord inférieur du tablier entre en contact avec un obstacle, il arrête le tablier et le fait remonter. Les portes de garage sectionnelles RenoSystem, font partie des portes sectionnelles UniPro conçues pour répondre aux besoins du secteur de la construction pour la rénovation. Un certain nombre de solutions de conception permettent de résoudre de nombreuses contraintes potentielles liées au remplacement d’une porte de garage existante. Disponibles en version manuelle et automatique. Le système se compose d’un système de ressorts de torsion (St) montés à l’extrémité des rails horizontaux, des bâtis de porte spécialement conçus dans les versions non isolées et isolées, et de caches en la même couleur que le tablier de la porte. Il se décline en trois variantes qui sont dédiés à la pose dans des baies sans linteau, des espaces latéraux (écoinçons) ou avec des surfaces de murs irrégulières. Le réglage du positionnement du bâti par rapport à la baie est garanti grâce à l’utilisation d’équerres de fixation du bâti). Le tablier de la porte est constitué de panneaux de 40 [mm] d’épaisseur, spécialement profilés pour empêcher le pincement des doigts . La haute qualité de la surface du panneau assure une protection optimale contre les intempéries et garantit une utilisation durable de la porte. Une large gamme de couleurs et de motifs permet d’harmoniser la porte avec la façade du bâtiment. STRUCTURE 1 10 2 11 12 6 7 8 5 9 3 4 Joint d’étanchéité à deux lames sur le pourtour Monté en standard, il garan- tit une meilleure étanchéité de la porte. Galets de guidage à roulements à billes Dans les portes équipées de ressorts de torsion, ils assurent un guidage correct du tablier. Panneaux profilé anti-pince doigt 111287910 1 Automatisme Automatismes éprouvés et fiables de METRO Smart io ou MOTO io. 2 Arbre et ressorts Un système de ressorts responsable pour équilibrer le poids du tablier de la porte. Le nombre minimal de cycles garanti- 25 000. 3 Rails et bâtis Réalisés en tôle galvanisée assurent la stabilité et la rigidité de la construction. 4 Ferrures des panneaux en couleur RAL 9002 La couleur est assortie à la couleur inté- rieure des panneaux. 5 Photocellules protègent contre un mouvement non sur- veillé du tablier de porte lorsqu’un obstacle surgit dans la baie de passage- l’option supplémentaire. 6 Joint inférieur Joints de haute qualité qui s’adaptent parfaitement au sol et protègent contre la pénétration de l’eau sous la porte.PORTES DE GARAGE | PORTES DE GARAGE SECTIONNELLES UniPro RenoSystem SSt | 3 FICHE TECHNIQUE PORTES DE GARAGE | PORTES DE GARAGE SECTIONNELLES UniPro RenoSystem SSt Structure solide et durable STRUCTURE DU PANNEAU Nous appliquons systématiquement les mêmes principes de conception à l’ensemble de notre gamme de portes de garage sectionnelles. Grâce à cela, une construction solide et durable est une garantie que la porte répondra aux exigences et aux conditions de travail les plus extrêmes. Les solutions spéciales telles que le panneau original, dans lequel nous utilisons un système de pliage en 5 couches de la tôle assurent une fixation solide des éléments, ce qui augmente encore la résistance de la construction. Un joint d’isolation est installé dans la partie supérieure. Face intérieure du panneau en couleur RAL 9002. Le panneau est rempli de mousse de polyuréthane, dont les composants sont sélectionnés et mesurés avec précision par nos spécialistes. TYPES DE RAINURES STRUCTURES 40 mm G – sans rainures (lisse) V – rainures en V (microrainures) W – rainures fortesN – rainures légères WoodgrainSandgrain Smoothgrain Silkline Silkline, panneau à microrainures en V4 | PORTES DE GARAGE | PORTES DE GARAGE SECTIONNELLES UniPro RenoSystem SSt FICHE TECHNIQUE PORTES DE GARAGE | PORTES DE GARAGE SECTIONNELLES UniPro RenoSystem SSt COULEURS DISPONIBLES Gris anthracite RAL 7016 woodgrain Gris anthracite RAL 7016 silkline Noir RAL 9005 silkline Anthracite sandgrain Chêne doré woodgrain woodgrain Brun RAL 8014 woodgrain Argenté RAL 9006 woodgrain Argenté RAL 9006 silkline Blanc RAL 9016 silkline Blanc RAL 9016 woodgrain Chêne doré smoothgrain Anthracite Grey 701605-167 smoothgrain Cream white 137905-167 smoothgrain Dark Green 612505-167 smoothgrain Metbrush silver F436-1002 smoothgrain Silbergrau 116700 smoothgrain Noyer smoothgrain Blanc 915205-168 smoothgrain Brun chocolat 887505-1167 smoothgrain Anthracite Quartz 436-1014 smoothgrain Chêne foncé 2052089-167 smoothgrain AnTEAK 3241002-195 smoothgrain Chêne des marais 3167004- 167 smoothgrain Macore 3162002-167 smoothgrain Oregon 1192001-167 smoothgrain Sapeli 2065021-167 smoothgrain Siena noce 49237 PN smoothgrain Siena PL 49254-015 smoothgrain Cerise d’été 3214009-195 smoothgrain Siena rosso 49233 PR smoothgrain Black Cherry 3202001-167 smoothgrain Chêne naturel 3118076-1168 smoothgrain Chêne rustique 3149008-167 smoothgrain Daglesie 3152009-1167 smoothgrain Winchester 49240 XA smoothgrain Anthrazitgrau F436-6003 smoothgrain Sheffield oak grey F 436-3086 smoothgrain Brush schwarzbraun F436-1023 smoothgrain Earl platin 119500 smoothgrain Sheffield oak light F 456-3081 smoothgrain Black ulti-mat PX47097 smoothgrain Woodec Turner Oak Malt F4703001 smoothgrain Umbragrau F436-6065 smoothgrain Fenstergrau F436-6066 smoothgrain Woodec Sheffield Oak Alpine F4703002 smoothgrain Cremeweiss F456-6001 smoothgrain Woodec Sheffield Oak Concrete F4703003 smoothgrain Irish Oak 3211305-1148 smoothgrain Noyer 2178007-167 smoothgrain Anthrazitgrau 4367003 smoothgrain Chêne doré 2178001-167 smoothgrain Woodec Turner Oak Toffee F4703004 smoothgrain Anthracite Quartz Matt F4701014 smoothgrain Sable Noir 2100 silkline Sable Noir 2100 woodgrain Offre de peinture en plus de 200 couleurs du nuancier RAL. Placages disponibles pour les portes à panneau : G - lisse - sans rainures, W - rainures fortes Avellino Corten F476-9084 smoothgrain Goldbronze F446-1025 smoothgrain Stone beige F470-1028 smoothgrain PORTES DE GARAGE | PORTES DE GARAGE SECTIONNELLES UniPro RenoSystem SSt | 5 FICHE TECHNIQUE PORTES DE GARAGE | PORTES DE GARAGE SECTIONNELLES UniPro RenoSystem SSt La collection des couleurs Home Inclusive 2.0 allie, au niveau de couleurs, quatre groupes de produits Portes | Fenêtres | Portails | Clôtures. Couleurs HOME INCLUSIVE 2.0 W1 So Ho W2 N E So - largeur de la baie, dimension de commande Ho - hauteur de la baie, dimension de commande N - linteau minimal requis W1 - espace latéral minimal requis (gauche vue d’intérieur) W2 - espace latéral minimal requis (droite vue d’intérieur) E - profondeur minimale du garage avec espace libre sous le plafond Du côté ensoleillé, monter unique- ment des portes en couleurs claires. Ne pas installer de portes en cou- leurs foncées, en particulier RAL : 3007, 4006, 4007, 5004, 5008, 5010, 5011, 5020, 5022, 6008, 6009, 6015, 6022, 7015, 7016, 7021, 7024, 7026, 7043, 8014, 8019, 8022, 9004, 9005, 9011, 9017, 9021, anthracite, noyer, macore, chêne foncé, chêne des marais, siena noce, siena rosso, anthracite quartz, cerise d’été/soft cherry, sapeli, dark green, sheffield oak brown, chêne rustique, brun chocolat, black ulti-mat, brush schwarz- braun, umbragrau, anthrazitgrau. L’utilisation d’une couleur foncée pour une porte montée du côté ensoleillé provoque l’échauffement des panneaux, ce qui peut à son tour conduire à leur déformation. Il n’est pas possible de peindre les ta- bliers des portes de l’intérieur. Dans le cas d’une com- mande de portes d’entrée ou de garage des mêmes couleurs dans des lots (livraisons) différents, les couleurs peuvent différer par leurs nuances. DIMENSIONS NÉCESSAIRES POUR CHIFFRER LA PORTE DE GARAGE HI SMOKE GREEN HI WILLOW GREEN HI FERN GREENHI DEEP GREEN HIEARTH HI TRUE BLUEHI MARINA HORIZONHI ANTHRACITEHI MODERN GRAPHITE HISTEEL HI COMFORT GREYHI WARM STONEHI QUARTZ GREYHI BROWN STONE HISTONE HI MOODY CORALHI FLAME REDHI MODERN MAROONHI DEEP BROWN HIRUBY Couleurs spéciales de la palette HI HI COSMIC BLACKHI FOGGY QUARTZ6 | PORTES DE GARAGE | PORTES DE GARAGE SECTIONNELLES UniPro RenoSystem SSt FICHE TECHNIQUE PORTES DE GARAGE | PORTES DE GARAGE SECTIONNELLES UniPro RenoSystem SSt 45 Pose derrière la baie - cache derrière la baie Pose dans la baie - cache dans la baie Pose dans la baie - cache devant la baie UniPro RenoSystem Le système se compose d’un système de ressorts de torsion (St) montés à l’extrémité des rails horizontaux, des bâtis de porte spécialement conçus dans les versions non isolées et isolées, et de caches en la même couleur que le tablier de la porte. Il se décline en trois variantes qui sont dédiés aux différentes conditions de pose. Dimensions minimales des portes: • So = 1500 [mm] et Ho = 1900 [mm]. Dimension de montage So - largeur de la baie, dimension de commande. Sj - largeur du passage libre après l’installation de la porte. Ho - hauteur de la baie, dimension de commande. Hj - hauteur du passage libre après l’installation de la porte. N - linteau minimal requis. W1 - espace latéral minimal requis (écoinçon). W2 - espace latéral minimal requis (écoinçon). E - profondeur minimale d’un garage avec espace libre sous le plafond. (1) - Dans le cas d’une serrure installée dans une porte équipée d’un frein de sécurité Hj = Ho-190 [mm] + N Hauteur de la baie (Ho) en [mm] jusqu’à Largeur de la baie (So) en [mm] jusqu’à 225023752400250026002750300032503500375040004250450047505000 2000 2100 2125 2200 2250 2375 2500 2625 2750 2875 Champ d’application disponible du guidage (1) - Dimension de commande. St ............ Pose derrière la baiePose dans la baie Sj So – 240 [mm] + W1 + W2So – 240 [mm] Hj manuelleHo – 210 [mm] + NHo – 210 [mm] manuelle + pince Ho – 150 [mm] + N (1) Ho – 150 [mm] (1) avec motorisation Ho – 160 [mm] + N (1) Ho – 160 [mm] (1) Nmin0 [mm]0 [mm] W1min, W2min0 [mm]0 [mm] S So - 200 [mm] + W1 + W2 H Ho - 100 [mm] + N Si : N>100 [mm] on considère 100 [mm] ; W1>100 [mm] on considère W1 = 100 [mm] ; W2>100 [mm] on considère W2 = 100 [mm].PORTES DE GARAGE | PORTES DE GARAGE SECTIONNELLES UniPro RenoSystem SSt | 7 FICHE TECHNIQUE PORTES DE GARAGE | PORTES DE GARAGE SECTIONNELLES UniPro RenoSystem SSt TYPES DE POSE Pose derrière la baie - cache derrière la baie Pose dans la baie - cache dans la baie Pose dans la baie - cache devant la baie Pose au linteauPose au bâti8 | PORTES DE GARAGE | PORTES DE GARAGE SECTIONNELLES UniPro RenoSystem SSt FICHE TECHNIQUE PORTES DE GARAGE | PORTES DE GARAGE SECTIONNELLES UniPro RenoSystem SSt Cette solution permet d’installer la porte lorsque la baie ne répond pas aux exigences de la pose du produit, c’est-dire en cas de manque d’espace latéral et de linteau. Les constructions peuvent être confi- gurées librement en fonction de l’espace manquant. Disponible en version en acier, en profilés galvanisés, auxquels il est possible d’appliquer des caches en couleur du tabler de la porte, ou en aluminium avec la possibilité de peindre les profilés dans une couleur RAL ou en couleur décor. Possibilité de configurer les éléments a) SL+SP+SN | b) SL+SN| c) SP+SN | d) SP+SL | e) SN | f) SP | g) SL Les caches de rénovation sont fabriqués en tôle d’acier de 0,5 [mm] d’épaisseur. Ils permettent de recouvrir les parties de la baie qui, par exemple, ont pu être endommagées lors du remplacement de la porte de garage. Ils sont disponibles dans les structures silkline, smoothgrain et sandgrain et en couleur du tablier de la porte. La longueur maximale du tronçon est de 3000 [mm] ou 4000 [mm]. Éléments fixes (non structuraux) constitués de panneaux de portes sectionnelles, finis avec quincaillerie métallique et joint d’étanchéité inférieur dans le panneau. Disponible dans toutes les couleurs, struc- tures et rainures des panneaux des portes sectionnelles disponibles. Plages dimensionnelles pour les faux-écoinçons: • pour la largeur 360-2600 [mm] – hauteur 1900-3000 [mm] pour le panneau G, W, V; pour la hauteur 1700-3000 [mm] pour le pan- neau N • pour la largeur 2601-3000 [mm] – hauteur 1900-2600 [mm] pour le panneau G, W, V; pour la hauteur 1700-2600 [mm] pour le panneau N CONSTRUCTION POUR LA POSE D’UNE PORTE SECTIONNELLE COUVRE-JOINTS (CACHES) DE RÉNOVATION FAUX- ÉCOINÇONS VERTICAUX W2 SL W1 SP SN H - haut eur de la baie (a van t l’ins talla tion la c ons truc tion) S - largeur de la baie (avant l’installation la construction) So - dimension de commande de la porte Ho - dimension de c ommande de la port e SL - poteau gauche (profilé d’acier 100x40x3 [mm], largeur x hauteur x épais- seur du matériau) SP - poteau droite (profilé d’acier 100x40x3 [mm], largeur x hauteur x épaisseur du matériau) SN - faux linteau (construction en profilés d’acier) W1 W2 - les écoinçons = 100mmPORTES DE GARAGE | PORTES DE GARAGE SECTIONNELLES UniPro RenoSystem SSt | 9 FICHE TECHNIQUE PORTES DE GARAGE | PORTES DE GARAGE SECTIONNELLES UniPro RenoSystem SSt Capteur d’ouverture du portillon empêche le dé- clenchement de la porte si le portillon incorporé est ouvert. L’option de portillon incorpo- ré dans les portes motori- sées comprend un capteur d’ouverture du portillon. La largeur standard du passage libre est de 900 [mm], la Hauteur du pas- sage libre peut varier de 1700 [mm] à 2027 [mm] en fonction de la hauteur de la porte et des panneaux utilisés. • Les dimensions minimales d’une porte pour pouvoir appliquer un portil- lon sont de 2000 x 2000 [mm] (So x Ho). • Possibilité de réaliser un portillon dans une porte avec un panneau en aluminium vitré ou ventilé So ≥ 2400 [mm]. • Rejet d’eau en couleur des ferrures de la porte. • Seuil d’une hauteur d’env. 100 [mm] (y compris un joint de porte d’une hauteur d’env. 40 [mm]). • Le bord inférieur du portillon est muni d’un joint brosse d’étanchéité. • En standard le portillon est monté au milieu de la largeur du tablier. Dans les portes RenoSystem SSt il est possible de monter le portillon a l’extrême droite ou à l’extrême gauche (vue de l’intérieur), sens d’ou- verture du portillon : à droite ou à gauche vers l’extérieur, équipé de poignée (béquille) double en couleur noire ou argentée avec plaque longue et serrure avec cylindre européen (trois clés). OPTIONS SUPPLÉMENTAIRES PORTILLON INCORPORÉ 19 mm Seuil bas (faible) (19 mm de haut) pour minimiser les obstacles sur la voie de communica- tion (option). Portillon incorporé muni en standard d’un seuil d’une hauteur 100 [mm] (y compris le joint de 40 [mm]). Charnières avec possibilité de réglage Arrêts dont la forme est sécu- risée pour une meilleure étanchéité. Ferrures en couleur assortie à la couleur du tablier de la porte. • Système à une clé unique (standard) – la serrure du portillon et la serrure de la porte sont équipées du même cylindre européen (ne s’applique pas aux portes équipées d’une serrure avec un cylindre anti-effraction. • Les ferrures du portillon incorporé, ainsi que les ferrures supérieures et inférieures, en standard sont peintes et fabriquées en aluminium (alumi- nium naturel non disponible). En option pour les portes en chêne doré, noyer, winchester, chêne foncé et placage AnTEAK, il est possible de réaliser les ferrures en decor. • L’option de portillon dans les portes motorisées comprend un capteur d’ouverture du portillon. • Le portillon abaisse encore le „Hj”- passage libre, d’environ 50 [mm]. Système anti-chute du tablier. 1 2 3 4 123 Rejet d’eau – équipement standard. 4 5 6 7 5 6 7Next >