Il sistema in alluminio HST Ultraglide Monorail è una soluzione moderna nel campo delle porte scorrevoli, che unisce estetica ed elevata efficienza energetica. FINESTRE IN ALU ISOLAMENTO TERMICO DESIGNPROGRAMMA ARIA PURA Coefficiente di trasmittanza termica U w ha un valore a partire da 0,85 W/m2K HST Ultraglide Monorail non è solo un design universale, ma anche un'ampia gamma di colori che permettono uno stile e un design adeguati. HST Ultraglide Monorail WIŚNIOWSKI soddisfano i requisiti del programma “ARIA PURA“ FUTURO HST ALU ULTRAGLIDE MONORAIL 0,85FINESTRE IN ALLUMINIO | 3 SCHEDA TECNICA FINESTRE IN ALLUMINIO | HST FUTURO ULTRAGLIDE • Sistema con maggiore isolamento termico I+ • Telaio a binario singolo: • Profondità del telaio 176 [mm] • Profondità dell'anta 67 [mm] • Profondità di vetratura elemento fisso fino a 71 [mm] (vetratura dall'esterno) • Profondità di vetratura anta mobile fino a 49 [mm] • Peso massimo dell'anta: 400 [kg] • Colori disponibili: RAL struttura CARATTERISTICHE PRINCIPALI DELLE FINESTRE FUTURO HST ALU ULTRAGLIDE MONORAIL Il sistema in alluminio HST Ultraglide Monorail è una soluzione moderna nel campo delle porte scorrevoli, che unisce estetica ed elevata efficien- za energetica. Questo sistema è caratterizzato da diverse caratteristiche chiave: • Elevato Isolamento Termico: Il sistema Ultraglide Monorail possiede buone proprietà isolanti, il che si traduce in una maggiore efficienza energetica degli edifici. • Costruzioni del Telaio e dell'Anta: Il telaio del sistema è a binario singolo, con una profondità di 176 [mm], mentre la profondità dell'anta è di 67 [mm]. Queste dimensioni influiscono sulla solidità e la stabilità della costruzione. • Profondità di Vetraggio: Nel caso dell'elemento fisso, la profondità massima di vetraggio arriva fino a 71 [mm] (vetratura dall'esterno), mentre per l'anta mobile è fino a 49 [mm]. Ciò permette di utilizzare diversi tipi di vetro, inclusi quelli di grande spessore. • Peso Massimo dell'Anta: Il sistema può supportare ante con un peso massimo fino a 400 [kg], il che permette l'installazione di vetrate grandi e pesanti. • Colori Disponibili: Il sistema è disponibile nei colori standard come bianco, nero, antracite, e anche in un'ampia gamma di colori dalla palette RAL, così come con impiallacciature. • Ferramenta: Serratura cremonese SIEGENIA. • Opzioni della Maniglia: Sono disponibili diverse opzioni di maniglie, Maniglia-Maniglione corto esterno, Maniglia-Maniglia nel colore F1 come standard e anche opzionalmente Nero, Bianco, F9, F4. • Vetraggio dall'esterno della parte fissa di serie: il vetraggio dall'esterno permette l'utilizzo di riempimenti di grandi dimensioni e di peso eleva- to, il che aumenta la funzionalità del sistema. • Varianti Disponibili: Schema A, Schema C e Schema C Variante (G2) • Optional: SoftClose – assistente di chiusura dell'anta mobile e SoftStop – assistente di apertura dell'anta mobile • Serratura cremonese SIEGENIA - di serie 3 nottolini di cui uno con microventilazione • Maniglia in alluminio interna, maniglione corto ad incasso esterno, • Vetrocamera standard 4/18/4/18/4 e 6/18/4/15/6Ug = 0,5 W/m2K CARATTERISTICHE AGGIUNTIVE DOTAZIONE STANDARD • Vetraggio dall'esterno della parte fissa, grazie al quale è possibile utilizzare riempimenti di grandi dimensioni, e di peso elevato4 | FINESTRE IN ALLUMINIO SCHEDA TECNICA FINESTRE IN ALLUMINIO | HST FUTURO ULTRAGLIDE SERRATURA CREMONESE SIEGENIA OPZIONI AGGIUNTIVE DI SOFT CLOSE E SOFT STOP La serratura cremonese tipo "comfort" è dotata di un meccanismo integrato che facilita l'azionamento della maniglia. La molla in essa utilizzata sfrutta il peso dell'anta per ridurre il momento torcente, il che facilita il sollevamento dell'anta. Questo meccanismo impedisce anche il rimbalzo incontrollato della maniglia durante la chiusura. Per ante con un peso superiore a 200 [kg] è stato installato un ammortizzatore aggiuntivo che minimizza l'effetto di rimbalzo della maniglia durante l'abbassamento dell'anta, aumentando così il comfort d'uso. La costruzione unica del carrello di scorrimento permette una distribuzione uniforme delle forze fino a otto rulli, il che facilita lo scorrimento fluido anche di ante pesanti. Grazie alla sua forma compatta, il carrello può essere utilizzato in ante con profili sottili, il che si traduce in una maggiore superficie vetrata e, di conseguenza, in più luce naturale nell'ambiente e migliori parametri di isolamento termico. Gli ammortizzatori di nuova generazione SOFT CLOSE e SOFT STOP compact non differiscono esternamente, ma a causa dell'impiego di diversi ammortizzatori nel binario di scorrimento, hanno un differente modo di funzionamento. Funzione SOFT CLOSE • L'anta viene frenata prima di raggiungere la posizione finale e si accosta automaticamente per gli ultimi centimetri fino alla posizione finale (sul lato di chiusura fino alla posizione di bloccaggio). Funzione SOFT STOP • L'anta viene frenata durante lo scorrimento verso la posizione finale in misura variabile, a seconda del peso dell'anta e della velocità di azionamento. Con uno scorrimento lento, può succedere che l'ammortizzatore quasi non debba "intervenire". • L'anta, tuttavia, non viene accostata automaticamente fino alla fine. Negli ultimi centimetri, l'anta può essere spostata in posizione chiusa e bloccata senza sforzo (a differenza dello scorrimento senza SOFT STOP). • Grazie alla rinuncia all'introduzione automatica nella posizione finale, non è necessaria una forza maggiore per tendere l'ammortizzatore durante l'apertura dell'anta. Vantaggi della funzione SOFT STOP: • l'ammortizzatore frena solo quando la velocità di azionamento lo richiede. • grazie a ciò, l'utilizzo è più facile da capire, soprattutto per gli utenti inesperti • non è necessaria una forza aggiuntiva per tendere l'ammortizzatore durante lo spostamento dell'anta in posizione Durante la chiusura dell'anta, la molla accumula la forza Al momento dell'apertura dell'anta, la molla assiste il movimento rilasciando la forzaFINESTRE IN ALLUMINIO | 5 SCHEDA TECNICA FINESTRE IN ALLUMINIO | HST FUTURO ULTRAGLIDE SEZIONI E VISTE H - altezza della costruzione S - larghezza della costruzione Lato scorrevoleParte fissa Finestra da terrazza FUTURO - Schema A Sezione orizzontale FUTURO Ultraglide I+ - un binario, vetratura del fix dall'esterno Giunto a labirinto standard Sezioni verticali FUTURO Ultraglide I+ Okno tarasowe FUTURO - Schemat A Okno tarasowe FUTURO - Schemat A 53 31 595297 176 26 31100 147 67 Przekroj poziomy FUTURO Ultraglide I+ - jeden tor, szklenie fixa od zewnątrz Przekroje pionowe FUTURO Ultraglide I+ S H 52 52 H 57 60 68 147 59 57 53 31 5952 97 176 26 31100 147 67 Przekroj poziomy FUTURO Ultraglide I+ - jeden tor, szklenie fixa od zewnątrz Przekroje pionowe FUTURO Ultraglide I+ S H 52 52 H 57 60 68 147 59 576 | FINESTRE IN ALLUMINIO SCHEDA TECNICA FINESTRE IN ALLUMINIO | HST FUTURO ULTRAGLIDE H - altezza della costruzione S - larghezza della costruzione Lato scorrevoleParte fissa Finestra da terrazza FUTURO - Schema C Sezione orizzontale FUTURO Ultraglide I+ - un binario, vetratura del fix dall'esterno Sezioni verticali FUTURO Ultraglide I+ 53 31 595297 176 26 31100 147 67 Przekroj poziomy FUTURO Ultraglide I+ - jeden tor, szklenie fixa od zewnątrz Przekroje pionowe FUTURO Ultraglide I+ S H 52 52 H 57 60 68 147 59 57 S skrz57 S S skrz 10 210 100 52123 Przekrój poziomy - schemat C 176 67FINESTRE IN ALLUMINIO | 7 SCHEDA TECNICA FINESTRE IN ALLUMINIO | HST FUTURO ULTRAGLIDE Finestra da terrazza FUTURO - Schema C Variante (G2) Sezione orizzontale FUTURO Ultraglide I+ - un binario, vetratura del fix dall'esterno Giunto a labirinto standard S skrz57 57 S 25 Przekrój poziomy - schemat C wariant (G) 176 52123 678 | FINESTRE IN ALLUMINIO SCHEDA TECNICA FINESTRE IN ALLUMINIO | HST FUTURO ULTRAGLIDE VARIANTI TERMICHE H - altezza della costruzione S - larghezza della costruzione Lato scorrevoleParte fissa Sezioni verticali FUTURO Ultraglide I+ 53 31 595297 176 26 31100 147 67 Przekroj poziomy FUTURO Ultraglide I+ - jeden tor, szklenie fixa od zewnątrz Przekroje pionowe FUTURO Ultraglide I+ S H 52 52 H 57 60 68 147 59 57 Giunto a labirinto standard Standard II+ S skrz20 123 67 123 103 Standard II+FINESTRE IN ALLUMINIO | 9 SCHEDA TECNICA FINESTRE IN ALLUMINIO | HST FUTURO ULTRAGLIDE 30 125 40 62 Standard UN510 dall'esterno StandardUG143UG143+UN510 UG031 UG031+ UN510 da interno UN510 dall'interno Rinforzi verticali nello schema C Rinforzi verticali 38 122 40 62 30 125 40 62 standardUG143UG143+UN510Next >