BRAMY SEGMENTOWE UniPro SNP Zastosowanie: Brama garażowa segmentowa dedykowana przede wszystkim obiektom z niskim nadprożem, gdzie bra- kuje miejsca na sprężyny skrętne. Ciężar bramy jest równo- ważony przez odpowiednio dobrany pakiet sprężyn naciągo- wych zamontowanych wzdłuż prowadnic pionowych. BRAMY GARAŻOWE TERMOIZOLACJA Stalowe panele wykonane są z blachy ocynkowanej, wypełnione bezfreonową utwardzoną pianką poliuretanową oraz powlekane obustronnie warstwą farby poliestrowej. Dzięki temu zyskują one bardzo dobre właściwości termoizolacyjne i akustyczne. Każda brama posiada system elastycznych i wytrzymałych uszczelek na całym obwodzie oraz pomiędzy panelami, co w dużym stopniu podnosi izolacyjność bramy. BEZPIECZEŃSTWO Systemy bezpieczeństwa to przede wszystkim minimalizowanie wszelkich oznak ryzyka. Bez względu na sposób obsługi, bramy WIŚNIOWSKI posiadają zdolność do zapewnienia komfortu i bezpieczeństwa. Nasze produkty są w pełni zgodne z normą PN-EN 13241. FUNKCJONALNOŚĆ Zastosowanie układu sprężyn naciągowych wzdłuż prowadnic pionowych, pozwala na montaż w obiektach o niskim nadprożu. Konstrukcja bram SNP pozwala na łatwy i szybki montaż.2 | BRAMY GARAŻOWE | BRAMY SEGMENTOWE SNP KARTA TECHNICZNA BRAMY GARAŻOWE | BRAMY SEGMENTOWE SNP Brama segmentowa jest montowana za otworem, otwiera się pionowo do góry i nie zajmuje miejsca na podjeździe. Przestrzeń przed bramą, jak i wewnątrz obiektu, jest maksymalnie wykorzystana, a samo prowadzenie bramy pozwala na jej funkcjonowanie bez kolizji z ruchem wewnątrz garażu. Liczne zabezpieczenia zapewniają bezpieczne otwieranie i zamykanie w każdej fazie, niezależnie od sposobu otwierania: ręcznego czy automatycznego. Dzięki zastosowaniu układu sprężyn naciągowych montowanych wzdłuż prowadnic pionowych, brama może być montowana w obiektach z niskim nadprożem. Ilość sprężyn jest odpowiednio dobierana do gabarytów bramy, co zapewnia maksymalny komfort i bezpieczeństwo użytkowania. Kształt paneli został tak zaprojektowany, aby uniemożliwić przytrzaśnięcie palców. Wszystkie elementy stalowe są ocynkowane (prowadnice, ościeżnice, elementy łączące). Brama wyposażona została w łożyskowane rolki zapewniające właściwe prowadzenie skrzydła bramy, a specjalnie wyprofilowane prowadnice uniemożliwiają ich wypadnięcie. Bramy o dużych wymiarach są dodatkowo wzmacniane specjalnymi elementami zwiększającymi sztywność całej konstrukcji, takimi jak dodatkowy zawias montowany pośrodku bramy, czy profil wzmacniający skrzydło bramy. Panele bramy powlekane są farbami poliestrowymi wysokiej jakości lub okleinowane. Stanowi to optymalną ochronę przed wpływem czynników atmosferycznych oraz zapewnia długoletnie użytkowanie bramy. Dzięki szerokiej gamie kolorów bramy garażowe WIŚNIOWSKI można z powodzeniem dostosować do elewacji budynku. Bramy WIŚNIOWSKI to inwestycja na lata. KONSTRUKCJA BRAMY UNIPRO SNP 1 5 8 7 4 6 10 9 2 3 Automatyka Sprawdzona i pewna automatyka METRO Smart io, MOTO io lub SPARK. Prowadnice i ościeżnice Wykonane z ocynkowanej blachy za- pewniają stabilność i wytrzymałość konstrukcji. 1 2 Uszczelka dolna Wysokiej jakości uszczelki idealnie dopasowują się do podłoża zabez- pieczając przed przedostawaniem się wilgoci i zanieczyszczeń pod bramą. 4 Okucia paneli w kolorze RAL 9002 Dopasowane kolorystycznie do we- wnętrznego koloru paneli. 3 Fotokomórki Zabezpieczają przed niekon- trolowanym ruchem skrzydła bramy, gdy w świetle wjazdu pojawi się przeszkoda - opcja dodatkowa. Specjalnie wyprofi- lowane panele Uniemożliwiają przytrzaśnię- cie palców. Łożyskowane rolki prowadzące Zapewniają właściwe pro- wadzenie skrzydła bramy. Uszczelnienie obwo- dowe dwulistkowe Stosowane w standardzie, gwarantujące lepsze do- szczelnienie bramy. 9 Zabezpieczenie przeciążeniowe W bramie automatycznej; w sytuacji zetknięcia dolnej krawędzi skrzydła z prze- szkodą, zatrzymuje skrzydło bramy, a następnie cofa je. Sprężyny naciągowe Układ sprężyn montowany wzdłuż prowadnic piono- wych. Gwarantowana mini- malna liczba cykli - 20 000. 657108BRAMY GARAŻOWE | BRAMY SEGMENTOWE SNP | 3 KARTA TECHNICZNA BRAMY GARAŻOWE | BRAMY SEGMENTOWE SNP Solidna i trwała konstrukcja KONSTRUKCJA PANELU W całej gamie segmentowych bram garażowych konsekwentnie stosujemy te same zasady projektowania. Dzięki temu solidna i wytrzymała konstrukcja to pewność, że brama sprosta nawet najbardziej ekstremalnym wymaganiom i warunkom pracy. Specjalne rozwiązania takie, jak np. oryginalny panel własnej produkcji, w którym stosujemy system 5-warstwowego zaginania blachy, zapewnia stabilne mocowanie elementów, co jeszcze bardziej zwiększa wytrzymałość konstrukcji. W górnej części montowana jest uszczelka listkowa. Wewnętrzna strona panelu w kolorze RAL 9002. Panel wypełniony jest pianką poliuretanową, której składniki recepturowe są precyzyjnie dobierane i odmierzane przez naszych specjalistów. 40 mm TYPY PRZETŁOCZEŃ STRUKTURY G – bez przetłoczeń V – przetłoczenia V W – przetłoczenia wysokieN – przetłoczenia niskie K – przetłoczenia kasetonowe WoodgrainSandgrain Smoothgrain Silkline Silkline, panel z przetłoczeniami V4 | BRAMY GARAŻOWE | BRAMY SEGMENTOWE SNP KARTA TECHNICZNA BRAMY GARAŻOWE | BRAMY SEGMENTOWE SNP Współczynniki podane dla bram SNP bez przeszkleń, kratek wentylacyjnych, paneli aluminiowych oraz dodatkowych uszczelnień termicznych. WSPÓŁCZYNNIK PRZENIKANIA CIEPŁA U [W/m2K] WYMIARY MONTAŻOWE W1 So Ho W2 N E Szerokość bramy w [m] 2,2502,3752,4002,5002,6002,7503,0003,2503,5003,7504,0004,2504,5004,7505,000 2,000 1,31,31,31,31,31,31,31,31,31,31,31,31,31,31,3 W ysok ość br am y w [m] 2,1001,31,31,31,31,31,31,31,31,31,31,31,21,21,2 2,1251,31,31,31,31,31,31,31,31,31,31,21,21,21,2 2,2001,31,31,31,31,31,31,31,21,21,21,21,21,2 2,2501,31,31,31,31,31,31,21,21,21,21,21,21,2 2,3751,31,31,31,31,31,31,21,21,21,21,21,2 2,5001,31,31,31,31,31,31,21,21,21,21,21,2 2,625 1,31,31,31,31,31,31,31,31,21,21,2 2,7501,31,31,31,31,31,31,21,21,21,2 2,8751,31,31,31,31,31,31,21,21,2 3,0001,31,31,31,31,31,31,21,21,2 So - szerokość otworu, wymiar zamówieniowy Ho - wysokość otworu, wymiar zamówieniowy N - minimalne wymagane nadproże W1 - minimalna wymagana przestrzeń boczna W2 - minimalna wymagana przestrzeń boczna E - minimalna głębokość garażu z wolną przestrzenią pod sufitemBRAMY GARAŻOWE | BRAMY SEGMENTOWE SNP | 5 KARTA TECHNICZNA BRAMY GARAŻOWE | BRAMY SEGMENTOWE SNP Sprężyny naciągowe montowane wzdłuż prowadnic pionowych. Minimalne wymiary bram: • So = 1500 [mm] i Ho = 1800 [mm] - bramy ............ N • So = 1500 [mm] i Ho = 1900 [mm] - bramy ............ G , ............ W , ............ V • So = 2230 [mm] i Ho = 1990 [mm] - bramy ............ K • So ≤ 1750 [mm] i Ho max = 2500 [mm], 1750 [mm] < So < 2000 [mm] Ho max = 2750 [mm]. Prowadzenie SNP Dostępny zakres stosowania prowadzenia Wymiary montażowe ...... NPS SNPN, SNPG, SNPW, SNPKSNPV Kolor/Strukturawszystkie dostępne kombinacje kolorów i struktur RAL 9006, RAL 7016, inny RAL (silkline) Wymiartypowyspecjalnyspecjalny Nmin Ręczna90 [mm] Z napędem MOTO 100 [mm] Z napędem METRO Z napędem SPARK120 [mm] SjSo - 40 [mm] Hj Ręczna + chwytak (standard)Ho - 60 [mm] Z napędemHo - 60 [mm] W1, W2100 [mm] Emin RęcznaHo + 600 [mm] Z napędem MOTOLs + 300 [mm] Z napędem METROLs + 410 [mm] Z napędem SPARKLs + 363 [mm] Ls Z napędem MOTO 2900 [mm] dla Ho ≤ 2250; 3500 [mm] dla Ho > 2250 i Ho ≤ 2850; 4500 [mm] dla Ho > 2850 Z napędem METRO Z napędem SPARK3288 [mm] dla Ho ≤ 2250; 3831 [mm] dla Ho > 2250 i Ho ≤ 2750; 4384 [mm] dla Ho > 2751 [mm] (1) - Wymiar zamówieniowy. Wysokość otworu(1) (Ho) w [mm] do Szerokość otworu(1) (So) w [mm] do 225023752400250026002750300032503500375040004250450047505000 2000 2100 2125 2200 2250 2375 2500 2625 2750 2875 3000 A o H j H E Ho + Nmin – nie dotyczy bram z powierzchnią Sandgrain oraz RAL 9005 Silkline. So - szerokość otworu, wymiar zamówieniowy. Sj - szerokość światła wjazdu po zamontowaniu bramy. Ho - wysokość otworu, wymiar zamówieniowy. Hj - wysokość światła wjazdu po zamontowaniu bramy. N - minimalne wymagane nadproże. W1 - minimalna wymagana przestrzeń boczna. W2 - minimalna wymagana przestrzeń boczna. E - minimalna głębokość garażu z wolną przestrzenią pod sufitem. Ls - długość szyny napędu.6 | BRAMY GARAŻOWE | BRAMY SEGMENTOWE SNP KARTA TECHNICZNA BRAMY GARAŻOWE | BRAMY SEGMENTOWE SNP DOSTĘPNE KOLORY W ofercie malowania ponad 200 kolorów z palety RAL Okleiny dostępne dla bram z panelem: G - bez przetłoczeń W - przetłoczenia wysokie Grafitowy RAL 7016 woodgrain Grafitowy RAL 7016 silkline Czarny RAL 9005 silkline Antracyt sandgrain Złoty dąb woodgrain Orzech woodgrain Brązowy RAL 8014 woodgrain Srebrny RAL 9006 woodgrain Srebrny RAL 9006 silkline Biały RAL 9016 silkline Biały RAL 9016 woodgrain Złoty dąb smoothgrain Anthracite Grey 701605-167 smoothgrain Cream white 137905-167 smoothgrain Dark Green 612505-167 smoothgrain Metbrush silver F436-1002 smoothgrain Silbergrau 116700 smoothgrain Orzech smoothgrain Biały 915205-168 smoothgrain Brąz czekoladowy 887505-1167 smoothgrain Antracyt Quartz 436-1014 smoothgrain Ciemny dąb 2052089-167 smoothgrain AnTEAK 3241002-195 smoothgrain Dąb bagienny 3167004-167 smoothgrain Macore 3162002-167 smoothgrain Oregon 1192001-167 smoothgrain Sapeli 2065021-167 smoothgrain Siena noce 49237 PN smoothgrain Siena PL 49254-015 smoothgrain Letnia wiśnia 3214009-195 smoothgrain Siena rosso 49233 PR smoothgrain Black Cherry 3202001-167 smoothgrain Dąb naturalny 3118076-1168 smoothgrain Dąb rustykalny 3149008-167 smoothgrain Daglezja 3152009-1167 smoothgrain Winchester 49240 XA smoothgrain Anthrazitgrau F436-6003 smoothgrain Irish Oak 3211305-1148 smoothgrain Sheffield oak grey F 436-3086 smoothgrain Brush schwarzbraun F436-1023 smoothgrain Earl platin 119500 smoothgrain Sheffield oak light F 456-3081 smoothgrain Black ulti-mat PX47097 smoothgrain Woodec Turner Oak Malt F4703001 smoothgrain Umbragrau F436-6065 smoothgrain Fenstergrau F436-6066 smoothgrain Woodec Sheffield Oak Alpine F4703002 smoothgrain Cremeweiss F456-6001 smoothgrain Woodec Sheffield Oak Concrete F4703003 smoothgrain Orzech 2178007-167 smoothgrain Woodec Turner Oak Toffee F4703004 smoothgrain Ciemnoszary jedwab 4367003 smoothgrain Złoty dąb 2178001-167 smoothgrain Antracyt Quartz Matt F4701014 smoothgrain Sable Noir 2100 silkline Sable Noir 2100 woodgrain Avellino Corten F476-9084 smoothgrain Goldbronze F446-1025 smoothgrain Stone beige F470-1028 smoothgrain BRAMY GARAŻOWE | BRAMY SEGMENTOWE SNP | 7 KARTA TECHNICZNA BRAMY GARAŻOWE | BRAMY SEGMENTOWE SNP Kolory specjalne z palety HI: Od strony nasłonecznionej rekomendujemy montaż bramy (drzwi) w kolorach jasnych. Nie zaleca się montażu bram (drzwi) w kolorach ciemnych, w szczególności RAL: 3007, 4006, 4007, 5004, 5008, 5010, 5011, 5020, 5022, 6008, 6009, 6015, 6022, 7015, 7016, 7021, 7024, 7026, 7043, 8014, 8019, 8022, 9004, 9005, 9011, 9017, 9021, antracyt, orzech, macore, ciemny dąb, dąb bagienny, siena noce, siena rosso, antracyt quartz, letnia wiśnia, sapeli, dark green, sheffield oak brown, dąb rustykalny, brąz czekoladowy, black ulti-mat, brush schwarzbraun, umbragrau, anthrazitgrau. Zastosowanie ciemnego koloru w bramie (drzwiach) zamontowanej od nasłonecznionej strony, może powodować nadmierne nagrzanie paneli, co w efekcie może przyczynić się do ich deformacji. Nie ma możliwości malowania skrzydła bramy od wewnątrz. W przypadku zamówienia bram (drzwi) o takich samych kolorach, w różnych zamówieniach (partiach dostaw) z przyczyn technologicznych kolory mogą różnić się od siebie odcieniami. Kolekcja kolorów Home Inclusive 2.0 to kolekcja łącząca kolorystycznie cztery grupy produktów Bramy | Okna | Drzwi | Ogrodzenia, która zapewnia spójność wizualną wszystkich produktów. Kolory HOME INCLUSIVE 2.0 HI SMOKE GREEN HI WILLOW GREEN HI FERN GREENHI DEEP GREEN HIEARTH HI MARINA HORIZONHI ANTHRACITEHI MODERN GRAPHITE HISTEEL HI COMFORT GREYHI WARM STONEHI QUARTZ GREYHI BROWN STONE HISTONE HI MODERN MAROONHI DEEP BROWN HI TRUE BLUE HI MOODY CORALHI FLAME RED HIRUBY HI COSMIC BLACKHI FOGGY QUARTZ8 | BRAMY GARAŻOWE | BRAMY SEGMENTOWE SNP KARTA TECHNICZNA BRAMY GARAŻOWE | BRAMY SEGMENTOWE SNP PAKIET ANTYWŁAMANIOWY RC2 Brama garażowa wyposażona w zestaw RC2 posiada certyfikat wydany przez jednostkę cer- tyfikującą IFT z Rosenheim (Niemcy). W skład pakietu wchodzi: mechanizm automatycznego ryglowania, wzmocniony zespół rygli, blachy ry- gli, zabezpieczenie przed rozryglowaniem wózka oraz odbojnik szynowy. Pakiet RC2 dostępny tylko dla bram z napędem MOTO i METRO. OKIENKA PANEL WENTYLOWANY SZYBY OPCJE DODATKOWE 525 [mm] 600 [mm] ] m m[ 59 1 ] m m[ 07 2 Typ A-1 – wykonany z podwójnej przezroczy- stej szyby akrylowej, powierzchnia ramki jest chropowata. Zewnętrzna ramka dostępna jest w kolorach RAL 7016, RAL 8003, RAL 8011, RAL 8014, RAL 8017, RAL 9005, RAL 9016. Wewnętrzna ramka zawsze w kolorze białym. Ramka zew/wew PCV. Zewnętrzny wymiar ramki 600 x 270 [mm]. Przepuszczalność światła 86%. Zastosowanie: do podwójnego przeszklenia paneli aluminiowych przeszklonych oraz przeszklenia VISUAL. No-Scratch Szyba pokryta specjalną powłoką podwyższającą jej wytrzymałość, bardzo dobra odporność na zarysowania oraz działanie promieni słonecznych w porównaniu do przeszklenia standardowego. Satyna Szyba o mlecznym zabarwieniu. Podwójnie zespolona z tafli nieprzeziernej od zewnątrz i przezroczystej od wewnątrz. Przepuszczalność światła 78%. Szyba SAN R Nieprzezierna (tzw. mrożona), podwójnie zespolona z taflą przezroczystą od wewnątrz. Przepuszczalność światła (77 – 79%). Grey Szyba przezroczysta o delikatnym brązowym zabarwieniu. Podwójnie zespolona z taflą przezroczystą od wewnątrz, niebarwiona od wewnątrz. Przepuszczalność światła (51%). Panel aluminiowy bez przegrody termicznej lub z przegrodą wypełniony siatką cięto-ciągnioną. Możliwość wyposażenia bramy tylko w jeden panel wentylowany. Typ O-1A, O-2A - wypełnienie: potrójna, przeźroczysta szyba akrylowa zespolona; ramka (zewn./wew.): stal nierdzewna, satynowa. Brak możliwości zastosowania w bramie z przetłoczeniem kasetonowym. Dostępne dla bram do wymiaru So=3750 mm. Typ R-1A, R-2A - wypełnienie: potrójna, przeźroczysta szyba akrylowa zespolona; ramka: stal nierdzewna, satynowa. Brak możliwości zastosowania w bramach z przetłoczeniem kasetonowym. Dostępne dla bram do wymiaru So=3750 mm. Typ O-1ATyp O-2A Typ R-1ATyp R-2A 256 [mm] 330 [mm] 170 [mm] 240 [mm] 200 [mm] 20 0 [m m] 27 0 [m m] 23 0 [m m] 230 [mm] 310 [m m] BRAMY GARAŻOWE | BRAMY SEGMENTOWE SNP | 9 KARTA TECHNICZNA BRAMY GARAŻOWE | BRAMY SEGMENTOWE SNP ZAMEK/KLAMKA Zamek wyposażony jest w jednostronną wkładkę patentową, wkładka posiada dostęp z zewnątrz (trzy klucze), a od wewnątrz zamek obsługi- wany jest za pomocą zasuwki. W bramie ręcznej SNP o So ≥ 4000 [mm] zamek rygluje bramę na dwie strony (ale istnieje możliwość wyboru jednostronnego ryglowania). Na zewnątrz skrzydła bramy montowana jest klamka z szyldem wykonana z tworzywa sztucznego PVC-1 lub KL-2. Od wewnątrz montowana jest klamka z tworzywa sztucznego w kolorze czarnym. W bramie UniPro SNP brak opcji montażu zamka z klamką na środku bramy. Klamka PVC-1 dostępna w kolorze czarnym. Klamka KL-2 dostępna jest w kolorach: • MAT - RAL 9005, RAL 9016, RAL 8014. • POŁYSK - RAL 9006, RAL 1036, RAL 1035, RAL 7048. Klamka KL-2, kolor: RAL 9006 Klamka KL-2, kolor: RAL 1036 Klamka KL-2, kolor: RAL 1035 Klamka KL-2, kolor: RAL 7048 Klamka KL-2, kolor: RAL 9016Klamka KL-2, kolor: RAL 9005 Klamka KL-2, kolor: RAL 8014 Klamka standardowa DODATKOWE USZCZELNIENIAWSTĘPNY MONTAŻ SPRĘŻYN NACIĄGOWYCH W stadardzie bramy UniPro SNP posiadają obwodowe uszczelnie- nie dwulistkowe. Istnieje możliwość doposażenia ich w dodatko- we uszczelki termiczne, pozwalające na odizolowanie elementów stalowych konstrukcji od powierzchni ściany, bądź też uszczelki termiczne-wykańczające, które pozwalają estetycznie wykończyć docieplony otwór garażowy likwidując przestrzeń pomiędzy do- ciepleniem, a powierzchnią skrzydła bramy, jednocześniejeszcze bardziej uszczelniając bramę. Możliwość zamówienia wstępnie zmontowanych sprężyn naciągo- wych. Opcja umożliwia szybszy i łatwiejszy montaż bram. Niedo- stępne dla bram UniPro SNP zamówionych z pakietem antywła- maniowym RC2. Uszczelnienie termiczneUszczelnienie termiczne- wykańczająceNext >